Fotografía del avión de guerra del tipo Kfir, que hace parte de una flotilla de trece cazabombarderos que la Fuerza Aérea Colombian contrató en 2007 con la Industria Aeroespacial Israelí (IAI), y que se accidentó el 20 de julio de 2009, en la cabecera de la pista del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena (Colombia). Los dos israelíes que tripulaban el avión se salvaron de morir al activar el sistema de eyección del avión. EFE
Autoridades colombianas inspeccionan el avión de guerra del tipo Kfir, que hace parte de una flotilla de trece cazabombarderos que la FAC contrató en 2007 con la Industria Aeroespacial Israelí (IAI), y que se accidentó este 20 de julio de 2009, en la cabecera de la pista del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena (Colombia). Los dos israelíes que tripulaban el avión se salvaron de morir al activar el sistema de eyección del avión. EFE
Autoridades inspeccionan el avión de guerra del tipo Kfir, que hace parte de una flotilla de trece cazabombarderos que la Fuerza Aérea local contrató en 2007 con la Industria Aeroespacial Israelí (IAI), y que se accidentó este 20 de julio de 2009, en la cabecera de la pista del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena (Colombia). Los dos israelíes que tripulaban el avión se salvaron de morir al activar el sistema de eyección del avión. EFE
Fotografía del avión de guerra del tipo Kfir, que hace parte de una flotilla de trece cazabombarderos que la Fuerza Aérea Colombian contrató en 2007 con la Industria Aeroespacial Israelí (IAI), y que se accidentó este 20 de julio de 2009, en la cabecera de la pista del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena (Colombia). Los dos israelíes que tripulaban el avión se salvaron de morir al activar el sistema de eyección del avión. EFE
Un soldado del Ejército colombiano observa el avión de guerra del tipo Kfir, que hace parte de una flotilla de trece cazabombarderos que la Fuerza Aérea del país contrató en 2007 con la Industria Aeroespacial Israelí (IAI), y que se accidentó este 20 de julio de 2009, en la cabecera de la pista del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena (Colombia). Los dos israelíes que tripulaban el avión se salvaron de morir al activar el sistema de eyección del avión. EFE
Fotografía del avión de guerra del tipo Kfir, que hace parte de una flotilla de trece cazabombarderos que la Fuerza Aérea Colombian contrató en 2007 con la Industria Aeroespacial Israelí (IAI), y que se accidentó este 20 de julio de 2009, en la cabecera de la pista del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena (Colombia). Los dos israelíes que tripulaban el avión se salvaron de morir al activar el sistema de eyección del avión. AP
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