La información proviene de Airsafe.com, una página de internet que registra los accidentes de aviación en todo el mundo.

* 19 de enero de 1985

Ilyushin 18D de Cubana, cerca de La Habana, Cuba: el avión en un vuelo internacional programado desde La Habana a Managua, Nicaragua. La aeronave había acabado de despegar y realizaba un giro de procedimiento cuando aparentemente perdió el control y cayó en espiral hacia tierra. Murieron los cinco miembros de la tripulación y los 33 pasajeros.

* 3 de septiembre de 1989

Ilyushin 62M de Cubana, cerca de La Habana, Cuba: la aeronave se encontraba en un vuelo internacional no programado de La Habana a Bonn, Alemania Occidental. Poco después del despegue, el avión se estrelló en una comunidad a unas 1.5 millas del aeropuerto. El despegue se realizó de noche en medio de ráfagas de viento y fuertes lluvias de tormentas eléctricas. Murieron los 11 miembros de la tribulación y los 115 pasajeros. Hubo 14 muertos en tierra.

* 24 de octubre de 1990

Yak 40 de Cubana, vuelo 2886, cerca de Santiago de Cuba: la aeronave estaba en un vuelo nacional no programado de Camagüey a Santiago de Cuba. Durante la fase de aproximación del tercer intento de aterrizaje, la aeronave golpeó una alta meseta a unas cinco millas del aeropuerto. El accidente ocurrió de noche bajo condiciones lluviosas. Dos de los siete miembros de la tripulación y nueve de los 24 pasajeros murieron. Las autoridades dijeron que el accidente fue causado por la tripulación del vuelo al intentar realizar una aproximación visual.

* 11 de julio de 1997

Antonov 24 de Cubana, vuelo 787, cerca de Santiago de Cuba, Cuba: la aeronave estaba en un vuelo nacional programado de Santiago de Cuba a La Habana. Poco después de partir, el avión giró hacia la orilla de la isla a su izquierda, descendió y se estrelló en el mar unos tres minutos después de despegar en un vuelo nocturno hacia La Habana. Murieron los cinco miembros de la tripulación y los 39 pasajeros.

* 29 de agosto de 1998

Tupolev 154M, Cubana, vuelo 389, Quito, Ecuador: la aeronave estaba en un vuelo nacional programado de Quito a Guayaquil. Durante el tercer intento de despegue, la tripulación no pudo rotar el avión una vez que había alcanzado la velocidad Vr. La tripulación rechazó realizar el despegue, pero fue incapaz de detener la aeronave en la pista. El avión fue a parar a un vecindario cercano al aeropuerto. Murieron los 14 miembros de la tripulación y 56 de los 77 pasajeros. También perdieron la vida 10 personas en tierra.

* 21 de diciembre de 1999

DC10-30 de Cubana, vuelo 1216, Ciudad de Guatemala: la aeronave estaba en un vuelo internacional no programado desde La Habana a Ciudad de Guatemala. El avión se salió de la pista mojada y fue a parar a un vecindario residencial adyacente al aeropuerto. Murieron ocho de los 18 miembros de la tripulación y ocho de los 296 pasajeros, al igual que dos personas en tierra. La aeronave había sido rentada a AOM French Airlines y operaba a nombre de Cubana.

* 25 de diciembre de 1999

Yak 42 Cubana, cerca de Valencia, Venezuela: la aeronave se aproximaba a Valencia luego de un vuelo desde La Habana cuando golpeó una colina a unas 10 millas al sureste de Valencia. Murieron los 12 miembros de la tripulación y los 10 pasajeros.