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Catástrofe ferroviaria deja escenas de caos en Argentina

 

AP

Angustiados familiares deambulaban por morgues y hospitales en una desesperante búsqueda de información de pasajeros del tren que se estrelló el miércoles contra un paragolpes de la estación Once de Buenos Aires, que dejó al menos 50 muertos y 675 heridos.

José Martínez esperaba que en la morgue le informaran si su madre Graciela Romero, 54 años, su esposa Verónica González, de 28, y al hijo de ambos, de 3 años, Alex Nahuel Martínez, estaban muertos después de no haberlos podido localizar desde el accidente y de no hallarlos en las listas oficiales de heridos que han circulado.

El joven relató que está muy angustiado porque sus familiares “no aparecen” y en la morgue le informaron que debía esperar horas para saber si hay una identificación positiva.

Entremezclado entre policías y psicólogos, Ezequiel Mercado contó que su mujer Sabrina Espíndola, de 29 años, empleada pública, no le respondió el celular cuando la llamó tras enterarse del accidente.

“Fui a todos lados. Ella siempre está con su Blackberry. Siempre estamos en contacto. Dicen adentro (en la morgue) que NN no tienen, fuimos a todos los lugares. Esta morgue es lo último que pensaba, pero bueno y ahora está desaparecida. Llamo a su celular y suena, suena, pero no responde”, dijo Mercado.

El tren viajaba en la hora pico y colmado de pasajeros cuando chocó en la estación, provocando una de las peores tragedias ferroviarias del país que y que evidencia nuevamente la decadencia de un sistema que fue privatizado y opera bajo cuestionables parametros de seguridad.

“Lamentablemente debemos informar que hay 49 fallecidos en el lugar”, confirmó a periodistas el portavoz de la policía federal, comisario Néstor Rodríguez. Explicó que entre las víctimas fatales hay 48 adultos y un menor.

De los más de 600 heridos, 461 permanecen internados en hospitales cercanos, confirmó el secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi.

Numerosas personas divagaban mostrando las fotografías de familiares ante las cámaras de televisión esperando que alguien los identifique entre los heridos.

En una declaración a la prensa, el funcionario reveló que según el sistema de posicionamiento global (GPS) del tren, la formación marchaba a 20 kilómetros por hora al faltar 40 metros para llegar al final de la vía. “No sabemos que pasó en esos últimos 40 metros. El tren no paró” y chocó contra el muro de contención, acotó Schiavi. El maquinista sobrevivió pero se encuentra en terapia intensiva.

La empresa concesionaria del servicio, Trenes de Buenos Aires (TBA), dijo en un comunicado que está realizando “todas las tareas de investigación del siniestro para lograr el pronto esclarecimiento del hecho”.

Se trata de la tercer peor tragedia ferroviaria en la historia. En febrero de 1970 un tren embistió a otro en la localidad de Benavídez, en la provincia de Buenos Aires, dejando más de 200 muertos. En el mismo mes de 1978 un tren embistió a un camión en el paso a nivel y causó la muerte de 56 personas.

Es además el tercer accidente ferroviario con fallecidos en un año.

El Nuevo Herald

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