La famosa firma automovilística alemana de autos deportivos Porsche acaba de anunciar que el superdeportivo Porsche 918 Spyder ya está en camino y pronto a la venta en el mercado de los entusiastas de la velocidad. La casa Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, de Stuttgart, ha comenzado las pruebas de conducción de su nuevo coche superdeportivo del futuro, lo que representa un paso más avanzado en cuanto a la finalización de los primeros modelos de este prototipo. El Porsche 918 Spyder entrará a la línea de producción a finales de septiembre del 2013, como estaba previsto, y los primeros clientes recibirán sus vehículos antes del 2013.
“Lo que estamos haciendo con el 918 Spyder es redefinir la diversión de conducción, la eficiencia y el rendimiento”, nos comentó Wolfgang Hatz, miembro de la Junta Ejecutiva de Investigación y Desarrollo de Porsche AG.
Estos superdeportivos y su camuflaje, que se remontan a los históricos prototipos Porsche 917 de carreras, muestran los toques finales del 918 Spyder. En estos momentos la atención se centra en la interacción entre los componentes individuales de la transmisión altamente sofisticados. Por otra parte la combinación del motor de combustión y dos motores eléctricos independientes –uno en el eje delantero y otro en la línea de la unidad, que actúa sobre las ruedas traseras– plantea completamente nuevas demandas en el desarrollo de las estrategias de esta operación.
“Son, por lo tanto, un componente crítico en este vehículo en el que hemos puesto toda nuestra experiencia y capacidad de innovación”, terminó diciendo Wolfgang Hatz. Estas estrategias de funcionamiento y el desarrollo del software para ir con ellos, son una de las competencias básicas de Porsche. Ambos tienen una gran influencia en la diversión de conducción extrema que se ha obtenido con el 918 Spyder, y hacen posible una combinación única de mínimo consumo de combustible y máximo rendimiento. Según los primeros resultados de las pruebas de conducción están en línea con las altas expectativas puestas en el Porsche 918 Spyder.
Este auto superdeportivo ha sido diseñado como un plug-in de un vehículo híbrido el cual combina un motor de combustión de alto rendimiento con tecnología de última generación de motores eléctricos para un rendimiento extraordinario: por un lado, la dinámica de un auto de carreras que cuenta con más de 770 caballos de fuerza, y por el otro lado, el consumo de combustible está en el rango de tres litros por cada 100 kilómetros. Por otra parte, el nuevo Porsche está ganando aún más terreno con una gran demostración de tecnología y con soluciones espectaculares, como la fibra de carbono completada con plástico reforzado (CFRP), un gran soporte de la unidad monocoque, con una aerodinámica totalmente adaptable en el eje trasero y la ventilación hacia arriba de las tuberías principales del sistema de escape.
En este proceso, el nuevo superdeportivo Porche 918 Spyder ofrece un claro vistazo de lo que Porsche Intelligent Performance puede ser capaz de hacer en el futuro.
ejlezcano@carsntravel.com


























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