Investigadores de la Comisión de Conservación de Peces y Vida Salvaje de la Florida examinan las pruebas de un mortal accidente de bote en la Bahía de Biscayne.
Hasta ahora, los investigadores creen que el hombre de 27 años que murió después que su embarcación personal chocara el domingo por la noche con un bote, iba rápido en una zona de baja velocidad y no se suponía que manejara una embarcación personal por la noche, dijo Jorge Pino, portavoz de la agencia.
Carlos Alberto Fernández montaba una embarcación personal Yamaha en la bahía cuando ocurrió el fatal accidente. Su amigo, José Luis Moreno, quien estaba en otra embarcación personal, trató desesperadamente de salvarlo y pidió ayuda.
Fernández tenía esposa e hijo, dijo Pino.
Los investigadores buscaban cuán rápido viajaba y por qué los dos hombres estaban en el agua por la noche. Sólo Fernández golpeó al otro bote, una embarcación de 22 pies con una familia a bordo, que se encaminaba hacia el puerto.
Es difícil ver una embarcación con luces de navegación y el equipo adecuado de seguridad, dijo Pino. Ahora en este caso es una embarcación personal negra de noche y a alta velocidad. Es una receta para el desastre.
La Florida tiene una antigua regla de que las embarcaciones personales sólo pueden operar durante la luz del día, comenzado media hora antes de la salida del sol y terminando media hora después de la puesta.
Pino dijo que es importante para los que montan en bote y los amantes del agua seguir las reglas de seguridad. Florida, que tiene el mayor número de embarcaciones registradas en el país, reportó 742 accidentes de botes en el 2011. De esos, un 22 por ciento involucró embarcaciones personales.
El accidente más reciente en la Bahía de Biscayne ocurrió después de las 10 p.m. del domingo. Un operador de una embarcación de remolque que se encaminaba a Pelican Harbor vio conmoción en el agua justo al norte del Venetian Causeway, dijo Ignatius Carroll, portavoz de los bomberos.
Cuando regresaba a la base, su amigo me hacía señas. ¡Ayúdenme, ayúdenme! Mi amigo se muere, dijo Fernando Sordo, el operador, a un camarógrafo en el lugar. Fui a rescatar a ambos.
El operador de la embarcación de remolque fue hacia allí y encontró un hombre en el agua, que no respiraba. Parecía como que el hombre había estado montando una embarcación personal que chochó con el bote que llevaba a la familia, dijo Carroll.
El operador de la embarcación de remolque llevó al hombre lesionado a su bote y lo trajo al Centro de Marina y Yates de Sea Isle al lado del puente. Varias personas trataron de ayudar con resucitación cardiopulmonar hasta que llegaron los bomberos.
Desafortunadamente, era una escena triste, dijo Ryan Wallach, un profesional de la navegación, a un camarógrafo en el lugar. Agregó que le suministró resucitación cardiopulmonar hasta que llegaron los primeros auxilios.
Pero era demasiado tarde.
Fernández fue declarado muerto en el lugar, dijo Carroll.
Nadie en el bote resultó lesionado. Pero la familia un padre, una madre, dos hijas jóvenes y un niño de 11 años estaba conmocionada.
No estaban lesionados, pero se pueden imaginar de cuán traumático y horrendo accidente fueron testigos aquí, dijo Carroll.
No estuvo claro si estuvo involucrado el alcohol.
El camarógrafo Raúl Torres contribuyó a este reportaje.




























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