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MUNDIAL DE FORMULA E

Miami podría ser una de las sedes

 
 

El piloto de pruebas Lucas di Grassi (izq) y el jefe ejecutivo de fórmula E Alejandro Agag con uno de los bólidos que podrían estar corriendo por las calles de Miami.
El piloto de pruebas Lucas di Grassi (izq) y el jefe ejecutivo de fórmula E Alejandro Agag con uno de los bólidos que podrían estar corriendo por las calles de Miami.
Cortesía

lfsanchez@elnuevoherald.com

Miami puede ser una de las escalas en el nuevo campeonato mundial de bólidos eléctricos que se empezará a disputarse en el 2014.

La información la proporcionó el jefe ejecutivo de Fórmula E, Alejandro Agag, quien estuvo en Miami realizando las gestiones para alcanzar un acuerdo con la ciudad.

Rio de Janeiro se convirtió en la primera ciudad en incorporarse al circuito, y Agag informó que en el año de estreno se correrán 10 pruebas en 10 ciudades. Las propuestas se han hecho llegar a Los Angeles, México, Moscú, Sydney y Ciudad del Cabo.

“Miami es una sede obligada”, expresó Agag. “Su diversidad cultural, su fácil acceso desde cualquier destino y su cercanía con Latinoamerica la convierten en un lugar ideal”.

Agag expresó que en todos los casos, las carreras serán en circuitos callejeros y no en autódromos, con lo cual se podrá exponer el nuevo proyecto a más espectadores.

“Vemos la Fórmula E como una gran oportunidad para crear un nuevo y emocionante espectáculo que mezcla carreras, energía buena y que puede ser costeable”, comentó el directivo español. “Tenemos la expectativa de que este campeonato se convierta en un marco de investigación y desarrollo para los automóviles eléctricos”.

La FIA, que es la maxima autoridad del automovilismo en el mundo, tiene a la Fórmula E a uno de sus brazos, y Agag afirmó que las grandes empresas construtoras de automóviles han brindado su más amplio apoyo a este iniciativa.

“Era lógico esperar este gran apoyo que hemos recibido de las constructoras”, explicó Agag. “Hasta ahora se han invertido más de $3 billones en el desarrollo de carros eléctricos y el Campeonato Mundial de Fórmula E es una plataforma ideal para difundir los vehículos impulsados con energía limpia”.

Que el Fórmula E sea un coche amistoso con el ambiente no quiere decir que este extento de emociones. Los prototipos han alcanzado hasta 240 km/h.

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