El regreso del SRT8 300 a la línea de Chrysler en el 2012 evoca una fuerte comparación con el original coche de alto rendimiento de su época: el Chrysler 300 de 1955, conocido por simples líneas fuertes, ingeniería excelente, altos niveles de lujo y un rendimiento excepcional con el primer motor V-8 de 300 caballos de fuerza.

El modelo que nos llega 57 años después es sumamente elaborado, con un diseño de elegantes proporciones y más fuerza en su tren motor, que es ahora de 470 caballos de fuerza (375 kW) y 470 libras-pie (637 N.m) de par motor.

Este 300 SRT8 está dirigido a clientes que buscan la adrenalina y la emoción a la hora de conducción, sin renunciar a la elegancia y comodidad.

Las cifras de rendimiento incluyen una aceleración de 0-60 mph en 4 segundos; el cuarto de milla en 12 segundos; el tránsito de 0 a 100 mph y a 0 de nuevo en menos de 16 segundos; la velocidad máxima en 175 millas por hora.

Recordando un poco la historia, y como una prueba de su rendimiento dentro y fuera de la pista, el Chrysler C300 de 1955 y el C300B de 1956 dejaron marcas de velocidad en las arenas de Daytona Beach durante las competencias de NASCAR en las que ganaron el campeonato por dos años consecutivos.

Bajo el capó del nuevo Chrysler 300 SRT8 descansa un nuevo motor de 6.4 litros HEMI V8, el cual hace su debut en la línea de productos Chrysler, desarrolla una potencia de 470 hp (371 kW) y 470 (637 N.m) lbs-pie de torque, es decir, 45 caballos de fuerza y 50 lbs-pie de torque más que el HEMI 6.1L V-8 que se reemplaza.

La transmisión (WA580) de cinco velocidades automática cuenta con paletas de cambios montadas en el timón. Además tiene el sistema Adaptive Damping Suspension (ADS) que ayuda a disfrutar el automóvil en la ciudad, la autopista o en la pista de carreras. Por ejemplo, con el modo “Sport”, el chofer puede activar el sistema que ajusta la suspensión para la conducción y reacción del vehículo.

Los frenos del auto llegan con las credenciales de la firma italiana Brembo. Para compensar el poder del vehículo, los frenos tienen 14.2 pulgadas al frente y 13.8 en la parte trasera, son de discos ventilados y están reforzados con el sistema Antibloqueo (ABS), Control de Estabilidad Electrónico y Distribución de Fuerza en los Frenos.

El interior es completamente nuevo y combina una presencia de lujo con inspiración en las competencias automovilísticas. El confort y la elegancia forman parte de la personalidad del Chrysler 300 SRT8. Cuenta con materiales de primera calidad, una consola muy llamativa y fácil de operar, los asientos son cómodos y sobresale un nuevo tapizado de piel. Además de aire acondicionado, llega equipado con un sistema de sonido Harman Kardon de 900 vatios y 19 bocinas de gran calidad.

Los propietarios de los vehículos del Grupo Chrysler SRT8 pueden recibir un día de entrenamiento y enseñanza de conducción en la academia Richard Petty Driving Experience, en el marco de adquirir experiencia con el vehículo. Se trata de un curso diseñado para ayudar, con los conocimientos necesarios, la conducción en la calle o en la pista de carreras. Las sesiones de este entrenamiento se celebran durante todo el año en pistas seleccionadas.

El precioo aproximado es de $47,995.

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