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Nave espacial hacia su destino final

 
 

El transbordador Endeavour avanza lentamente por  las calles de Los Angeles. La nave se dirigía el viernes al California Science Center en el sur de Los Angeles, que será su hogar permanente.
El transbordador Endeavour avanza lentamente por las calles de Los Angeles. La nave se dirigía el viernes al California Science Center en el sur de Los Angeles, que será su hogar permanente.
MARK J. TERRILL / AFP/Getty Images

Associated Press

En su época de esplendor, el transbordador Endeavour orbitaba la Tierra a 28,160 kilómetros (17,500 millas) por hora, más rápido que una bala.

Ahora que está retirado de circulación, avanza a paso de tortuga, 3.2 kilómetros (dos millas) por hora, no más rápido que un mero ser mortal a paso enérgico.

El trayecto de 20 kilómetros (12 millas) comenzó poco antes de la medianoche del jueves cuando la nave salió del hangar donde estaba en el aeropuerto internacional de Los Ángeles en ruta al Centro de Ciencias de California, su destino definitivo, dijo Benjamin Scheier, del Centro.

La nave fue escoltada por una cuadrilla de seguridad pero se demoró un poco debido a un problema menor de su remolcador, dijo el sargento de policía Rudy López. La falla fue reparada rápidamente y Scheier dijo que la nave llegó a la calle en la madrugada del viernes.

La inmensa nave espacial azul y blanca, con los costados curtidos por millones de kilómetros (millas) en el espacio y dos docenas de reingresos a la atmósfera terrestre, avanzó lentamente por las calles del vecindario de Westchester sobre un transporte con 160 ruedas.

Cientos de personas que aguardaban en la oscuridad de la noche tomaron fotos al paso del gigante.

“No tengo palabras para definirlo. Es una experiencia única”, comentó un hombre a KABC-TV.

“Me crié siguiendo el programa espacial”, dijo otro. “Recuerdo que estalló el Columbia cuando yo era chico e iba a la escuela, y en el verano pasado tuve la suerte de ir al lanzamiento del último transbordador en la Florida, y por eso me entusiasma estar aquí y verlo pasar”.

El transbordador debía viajar durante 5 kilómetros (3 millas) y detenerse en un lote privado para una pausa de nueve horas mientras las cuadrillas se hacían cargo de las líneas del tendido eléctrico más adelante.

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