La firma japonesa Nissan acaba de presentar su nuevo SUV Pathfinder para el 2013, con un diseño se adapta al original. Sin embargo en su cuarta generación ofrece más poder, comodidad para los pasajeros y carga, además agrega una capacidad para remolcar hasta 5,000 libras.

También presenta un estilo moderno y una tecnología que se puede decir está al día con la industria automotriz en cuanto a niveles de aceleración, respuesta de frenado, manejo, confort y seguridad.

El vehículo llega con una sofisticada construcción la cual disminuye el peso y ahorra el consumo de combustible. Esta estructura conocida como unibody la comparte también con el nuevo crossover Infiniti JX.

Los anteriores modelos Pathfinder (body on frame) eran pesados, resistentes para las aventuras off road y remolque. Aparentemente Nissan llegó a la conclusión que la mayoría de este segmento preferiría una cabina amplia, cómoda, buena economía de combustible y con poco uso para las capacidades extremas en caminos fuera de la carretera (Off Road).

El nuevo Pathfinder llega equipado con un nuevo y refinado motor “VQ” V6 de 3.5 litros DOHC con una potencia de 260 caballos de fuerza @ 6,400 rpm y 240 lbs-pie de torque @ 4,400rpm. Este motor ofrece un aumento del 30 por ciento en economía de combustible en comparación con el anterior motor V6. Llega acoplado a una Transmisión Continuamente Variable (CVT). El modelo FWD tiene un consumo de gasolina de 20 mpg en la ciudad y 26 en la carretera, mientras que el 4WD ofrece 19 mpg en la ciudad y 25 en la autopista.

La combinación del nuevo motor y la transmisión CVT, mantiene la misma potencia que el desplazamiento de la generación anterior, el V6 4.0 litros de 260 caballos de fuerza. Esta tecnología mantiene el motor en las revoluciones indicadas ofreciendo más potencia para el remoque cuando sea necesario, al igual que un funcionamiento silencioso a la velocidad crucero en la ciudad.

Es el único vehículo, en su clase, con un modo para seleccionar 2WD y el ALL MODE 4x4. Este sistema permite al conductor elegir a tiempo completo el modo 2WD para un máximo ahorro de combustible y ayudar el equilibrio de poder entre las ruedas delanteras y traseras para mejor tracción. Por su parte el modo 4WD se aplica cuando se desea la tracción completa en las cuatro ruedas. Además, ofrece el sistema Hill Start Assit que ayuda a controlar el vehículo a la hora de arrancar y conducir en una pendiente pronunciada.

El Pathfinder presenta un tamaño adecuado con tres filas de asientos y una capacidad para 7 pasajeros, ofreciendo los beneficios de un crossover moderno con el confort de un SUV mediano. Los asientos son de piel y cómodos, techo eléctrico corredizo, volante telescópico con botón de arranque y un equipo de sonido avanzado Bose con 13 bocinas. También se caracteriza por un sistema exclusivo Around View Monitor que proporciona al conductor una visión de 360 grados alrededor del vehículo.

La seguridad está presente en los frenos de discos anti-bloqueo, control de estabilidad y tracción, bolsas de aire laterales para el chofer y pasajero delantero y bolsas de aire tipo cortina para los pasajeros en la segunda y tercera filas.

Se ofrece en 4 versiones: “S” 2WD $28,270, 4WD $29,870; “SV” 2WD $31,530, 4WD $33,130; “SL” 2WD $34,470, 4WD $36,070 y Platinum 2WD $39,170, 4WD $40,770.

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