Finanzas

El Nissan Sentra del 2013, más moderno y eficiente

 

Emilio Lezcano

En menos de 15 meses la firma de automóviles japonesa Nissan acaba de introducir el tercero de cinco nuevos vehículos. En esta oportunidad presenta el nuevo Sentra 2013, en su séptima generación, con un nuevo diseño, motor y también con más adelantos tecnológicos y mayor eficiencia.

El nuevo Sentra es más ligero que el modelo anterior y cuenta con más dimensiones y espacio interior. Debido a la reducción de peso, el auto es más ligero y aerodinámico lo que permite un ahorro de combustible. Con el nuevo motor de 1.8 litros y cuatro cilindros, junto con la transmisión Xtronic CVT de seis marchas, ayuda a ofrecer hasta un 13 por ciento más en la economía de combustible en comparación con la anterior generación.

También ofrece un sistema de audio estándar AM/FM/CD con cuatro altavoces, y está disponible otro sistema de sonido ‘Premium” Bose AM/FM/CD con ocho bocinas, MP3, y conexión USB. También dispone de radio Satélite SiriusXM con una suscripción que se vende por separado y Bluetooth manos libres del sistema telefónico.

La séptima generación del Nissan Sentra se presenta con seis niveles para escoger y en su exterior, además de una línea más larga, incorpora una atractiva parrilla donde sobresalen las luces LED, así como algunos detalles en cromo.

Como se esperaba, el Sentra ofrece un nuevo motor DOHC de 1.8 litros, avanzado con 4 cilindros. El motor está equipado con un doble control de distribución variable (Continuously Variable Timming Control CVTC), que modula el sistema de admisión y las válvulas de escape con tiempo de apertura (similar a la utilizada en el buque insignia, el Nissan Maxima). El motor tiene una potencia de 130 caballos de fuerza y ​​128 lb-ft de torque.

Como una ayuda extra para el chofer llega equipado con la tecnología Pure Drive, se trata de un botón, localizado en el lado izquierdo del timón donde el conductor puede seleccionar entre tres modalidades de manejo, el cual cambia la respuesta del motor y la transmisión: Eco, Normal y Sport.

El nuevo motor está acoplado con una transmisión nueva generación Xtronic CVT (una caja manual de 6 velocidades está disponible en el modelo Sentra S). La nueva CVT cuenta con una serie de mejoras, en comparación con la anterior, que contribuyen a mejorar la eficiencia del combustible. El consumo de gasolina es de 30 millas por galón en la ciudad y 39 mpg en la carretera.

La seguridad está representada, además de las bosas de aire para el chofer y pasajeros, con una suspensión de puntal delantero independiente con barra estabilizadora y eje trasero con barra de torsión y barra estabilizadora integrada. Los frenos son de discos ventilados delanteros y de tambor en la parte trasera. Los frenos de discos en las cuatro ruedas están disponibles como opción.

Por otra parte, el nuevo sistema de navegación NissanConnect SM, asientos de cuero, los asientos delanteros con calefacción, monitor de cristal corredizo eléctrico y techo corredizo, son algunas de las características adicionales disponibles con los paquetes de equipamiento.

El 2013 Nissan Sentra se ofrece en una selección de seis niveles bien equipados y niveles de acabado: S $15,990; FE + S $17,660; SV $17,970; FE + SV $18,370; SR $18,870, y SL $19,760.

ejlezcano@carsntravel.com

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