ACRA -- El gobierno de Ghana respetará el fallo emitido por el Tribunal del Mar de las Naciones Unidas y liberará de inmediato la fragata argentina Libertad que confiscó hace dos meses a petición de un fondo de inversiones, informaron el domingo autoridades ghanesas.

En una declaración firmada por el viceministro de Relaciones Exteriores Chris Kpodo, el gobierno dijo que

“consideraremos cuidadosamente la orden del tribunal para asegurar su plena vigencia”.

La fragata Libertad fue confiscada el 2 de octubre en el puerto ghanés de Tema a pedido de varios acreedores de Argentina, que la solicitaron como garantía de bonos no fueron pagados a raíz de la crisis financiera de la nación sudamericana de hace una década. Los acreedores, mayormente fondos de inversión, no aceptaron, al contrario que otros, la propuesta de Buenos Aires de recibir solamente 30 centavos por cada dólar de bonos adquiridos.

Argentina apeló al Tribunal Internacional del Mar, organismo de la ONU, reclamando la entrega inmediata de la fragata, alegando que, como barco de guerra, la Libertad era inmune a la confiscación.

En un fallo acelerado emitido por un tribunal de las Naciones Unidas en Alemania, la corte ordenó que Ghana “libere incondicionalmente y de inmediato la fragata ARA Libertad”, y se asegure que tanto la nave como sus tripulantes puedan abandonar las aguas ghanesas. Ordenó además que el navío sea reabastecido conforme a sus necesidades.

El gobierno de Ghana dijo que tomó “cuidadosa nota del fallo del tribunal”. En la declaración publicada el domingo, agregó que la detención del navío argentino obedeció a una disputa entre la Argentina y una empresa privada extranjera, agregando que el gobierno de Ghana no forma parte de dicha disputa.

Agregó que, como democracia, estaba “obligada a respetar la decisión de la Corte Suprema de Acra sobre retener a la fragata Libertad”. No obstante, agregó, “Ghana también respeta las obligaciones internacionales al régimen de la ley”.

La justicia ghanesa retuvo la nave a pedido de la firma de las Islas Caimán NML Capital Ltd. Su propietario, el multimillonario estadounidense Paul Singer, encabeza un grupo que exige el pago completo de sus bonos más intereses – unos $350 millones– por la compra a precios de saldo de bonos soberanos argentinos tras el colapso económico argentino el 2001 y 2002, que obligó a las autoridades de Buenos Aires a una considerable devaluación de su divisa.

El gobierno agregó que adoptó las medidas necesarias para preservar la salud y seguridad de los 44 ocupantes de la nave.

“La Autoridad de Puertos y Ensenadas dio a los marineros argentinos acceso a todas las instalaciones necesarias en el Puerto de Tema. Los marineros no se encuentran detenidos y pueden salir del navío cuando gusten”, agregó la nota.