Decenas de integrantes del sindicato de choferes de camiones, dirigido por Hugo Moyano, bloquearon por tercera vez en la semana la salida de las plantas impresoras de los diarios Clarín y La Nación en la capital argentina, lo que provocó que ambos rotativos se distribuyeran el sábado con demora.

Clarín dijo en su primera plana que ``unos 150 camiones bloquearon las plantas impresoras de los dos diarios. La policía custodió pero no intervino. Y pasada la 1:00 pm. (0300 GMT) los vehículos se retiraron''.

La Asociación de Editores de Diarios de la Ciudad de Buenos Aires (AEDBA) denunció en un comunicado que la acción de los sindicalistas ``se trata del más grave ataque a la circulación de diarios desde el retorno de la democracia''.

``La extrema gravedad de este hecho se potencia ante la aparente inacción de las autoridades'', agregó la asociación.

Esta es la tercera vez en la semana que el sindicato de choferes bloqueó la salida de las plantas impresoras de La Nación y Clarín, ambos con una línea editorial crítica al gobierno de la presidenta Cristina Fernández, que ha mantenido una tensa relación con los medios.

El sindicato reclama que los choferes a cargo de la distribución de periódicos y revistas sean incorporados a su órbita.

Estas acciones coinciden con la realización en Buenos Aires de la asamblea anual de la Sociedad Interamericana de Prensa (SIP), una entidad que ha acusado al ``kirchnerismo'' de hostigar a los medios.

Se conoce como ``kirchnerismo'' a la corriente afín con el gobierno debido a que nació durante la gestión del anterior mandatario Néstor Kirchner, esposo de Fernández.

La SIP también criticó la ley de medios de comunicación sancionada por el Congreso, dominado por el oficialismo, que el gobierno asegura que busca impedir la formación de monopolios periodísticos.

El gremio de los camioneros es liderado por el sindicalista Hugo Moyano, aliado del matrimonio Kirchner y titular de la principal central obrera, la Confederación General del Trabajo (CGT).

No es la primera vez que el sindicato impide la salida de los diarios o protagoniza incidentes contra la prensa. Los camioneros son quienes en los actos públicos del oficialismo suelen llevar pancartas en contra de los medios, en particular los del Grupo Clarín, enemigo declarado del matrimonio presidencial.

``Como consecuencia de este proceder, los editores de diarios, que no tienen relación laboral con ninguno de esos sindicatos, se vieron impedidos por varias horas de llegar a sus lectores, en lo que constituye un flagrante caso de censura y afectación a la libertad de prensa'', informó la ADEPA en un comunicado.

El miércoles, durante una visita a un hospital de la provincia de Buenos Aires, Fernández disparó contra la prensa por criticar una protesta organizaciones de desocupados (``piqueteros'') que durante más de un día bloquearon una de las principales avenidas del centro de Buenos Aires.

``A ciertos intereses concentrados económicos les gusta mostrar por la televisión a los pobres y a los negros cuando están solitos, desvalidos y llorando, para demostrar que hay pobreza. Pero cuando esos pobres y negros generan organización popular, trabajo y dignidad, ahí ya le empiezan a molestar. Y entonces son tildados muchas veces de revoltosos o de organizaciones paralelas al Estado'', aseveró la mandataria.

El jueves, mientras los camioneros continuaban con sus bloqueos en las plantas de impresión de otra editorial, Fernández firmó un decreto en el que otorga a los diarieros la exclusividad en la venta de periódicos y revistas, por lo que ahora ya no podrán comprarse más las publicaciones en supermercados, quioscos y gasolinerías.

El decreto recibió fuertes críticas por parte de la oposición y de especialistas en derecho.

``A partir de ahora la venta de diarios será la única actividad comercial regulada por el Estado'', dijo a La Nación el constitucionalista Gregorio Badeni. ``Es evidente que se apunta a cercenar el libre desenvolvimiento de las empresas periodísticas, porque está condicionando la venta de los productos gráficos'', agregó.