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¿Largas filas en el aeropuerto de Miami? Este cambio las acelerará para pasar más rápido

En más de un centenar de aeropuertos de Estados Unidos, los viajeros ya no necesitarán escanear su tarjeta de embarque en el control de seguridad. Y el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) está incluido en la lista publicada por la Administración de Seguridad de Transporte (TSA).

¿A quién no le ha pasado más de una vez que, cuando el oficial de la TSA te pide la tarjeta de embarque de papel, no recuerdas en qué bolsillo, o lugar, la has metido? Incluso a veces la tienes en tu teléfono, pero por alguna razón o se ha bloqueado o se ha quedado sin batería. Esto ya no será un problema nunca más.

A partir de ahora en todos estos 100 aeropuerto estadounidenses, los oficiales del TSA han empezado a utilizan una tecnología actualizada y mejorada que permite a los agentes confirmar detalles del vuelo de los pasajeros simplemente escaneando tu documento de identificación emitido por el gobierno estadounidense.

Poco a poco, más aeropuertos estadounidenses se están uniendo a esta lista actualizada por el TSA.

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¿Qué tipo de información muestra la tecnología de autentificación de credenciales?

Esta tecnología se denomina Credential Authentication Technology (CAT).

Se trata de un sistema vinculado electrónicamente a la base de datos de vuelos que permite a los oficiales de la TSA confirmar todos los detalles de los vuelos de los viajeros y ver si están inscritos en un programa de viajero confiable, conocidos popularmente como los Trusted Card, como es el caso de los TSA PreCheck, entre otros.

El CAT cambia las reglas del juego de seguridad, ya que garantiza que se sepa “casi” en tiempo real y en el mismo control de seguridad del aeropuerto si un ID es auténtico, la verificación de las reservas y el estado de preselección de lo que se denomina un vuelo seguro o Secure Flight, que debe tener los datos de pasajeros completos en su reserva al menos 72 horas antes de su vuelo.

Con esta nueva tecnología es más fácil detectar las documentos de identidad fraudulentos al mismo tiempo que se confirma la identidad y la información de vuelo de los viajeros.

El oficial de la TSA ya no pedirá la tarjeta de embarque a los viajeros sino que proporcionen una identificación gubernamental con fotografía para insertarla en una unidad de CAT, donde será escaneada y analizada para su identificación.

Cada vez más residentes y ciudadanos estadounidenses tienen el beneficio de Global Entry, que agiliza la entrada a Estados Unidos.
Cada vez más residentes y ciudadanos estadounidenses tienen el beneficio de Global Entry, que agiliza la entrada a Estados Unidos. C.M. Guerrero el Nuevo Herald

¿Cuáles son los documentos aceptables de identificación?

Para beneficiarse del procedimiento de escaneo CAT, los pasajeros mayores de 18 años deben mostrar una de las forma de identificación oficial aceptadas por la TSA.

La licencia de conducir deberá ser un Real ID, que empezará a ser obligatoria a partir del 7 de mayo de 2025.

También, puedes mostrar un pasaporte estadounidense o tarjeta de pasaporte, una identificación del Departamento de Defensa de EEUU e identificación de la Marina de EEUU, la tarjeta de residente permanente u otra identificación emitida por el gobierno estadounidense.

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Son aceptadas para identificarse las siguientes tarjetas de los programa de viajero confiable, Trusted Card: la tarjeta de Global Entry, Sentri —Secure Electronic Network for Traveler Rapid Inspection—, Fast ID —Free and Secure Trade— y Nexus.

Eliminar la necesidad de mostrar una tarjeta de embarque es solo una de las varias formas en que la TSA está simplificando y acelerando el proceso de seguridad del aeropuerto para no perder tiempo. Aun así, los pasajeros todavía deben registrarse con su aerolínea y obtener una tarjeta de embarque, ya sea en papel o electrónica, y aún deberán escanear su tarjeta de embarque en la puerta de embarque al abordar su vuelo.

La TSA también ha presentado recientemente nuevos sistemas de rayos X de tomografía computarizada (TC) que finalmente permitirán a los pasajeros llevar líquidos y computadoras portátiles en su equipaje, acelerando las líneas de seguridad, a menudo lentas.

Ya se están implementando escáneres adicionales en aeropuertos de todo EEUU. El objetivo de la TSA es que en un futuro próximo se puedan mantener las computadoras portátiles y los líquidos 3-1-1 dentro de la maleta o bolsa de mano durante la revisión en el punto de control.

Para agilizar las filas en el control de seguridad, la agencia recuerda que hay que revisar la lista de artículos ‘inofensivos’ que nunca debes empacar en la maleta de mano y los alimentos que están permitidos.

Para reducir los tiempos de espera en el control de seguridad, muchos viajeros ya utilizan el TSA PreCheck, que permite a los pasajeros llevar líquidos y computadoras portátiles en su equipaje de mano y, también, sus zapatos, ahorrando valiosos minutos en las siempre largas filas.

Esta historia fue publicada originalmente el 17 de diciembre de 2022, 4:45 p. m..

Isabel Olmos
Miami Herald
Isabel Olmos es reportera de Servicio Público. En el Nuevo Herald ha escrito historias para Trasfondo, Locales, Revista Viernes y Galería 305, y ha cubierto temas fundamentales como salud, arte, cocina y viajes. Es guionista de documentales para televisión. Es Licenciada en Periodismo por el C.E.U. Universidad San Pablo de Valencia, España.
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