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Viajeros en aeropuerto de Miami prueban ‘lo último en tecnología’. Verás el cambio en la Terminal D

Foto de archivo de la entrada principal del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), que estrenó una nueva tecnología para el control de viajeros de la TSA.
Foto de archivo de la entrada principal del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), que estrenó una nueva tecnología para el control de viajeros de la TSA. dvarela@miamiherald.com

Los nuevos carriles que hicieron su debut en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) sorprenden a los viajeros con “lo último en tecnología” y la promesa de un servicio mejorado.

El cambio ocurre semanas antes de la concurrida temporada de viajes de Acción de Gracias y en medio de la incertidumbre por el cierre histórico del gobierno federal y su impacto en los aeropuertos de Estados Unidos.

Sin embargo, el MIA ha celebrado el lanzamiento de esta nueva tecnología en beneficio de los pasajeros, que comenzó a funcionar el sábado 1 de noviembre.

Nuevas líneas eXpress en la Terminal D

El aeropuerto de Miami abrió sus nuevas líneas eXpress en la Terminal D, sede de American Airlines. Estos carriles representan un avance tecnológico en los controles de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) sobre los viajeros que llegan al MIA.

De acuerdo con una nota de prensa del aeropuerto publicada el miércoles, las nuevas vías rápidas están diseñadas para reducir el tiempo de revisión de los viajeros hasta un 30 %, justo en uno de los puntos de control más concurridos.

El nuevo punto de control 2 de la TSA del MIA cuenta ahora con cuatro carriles de control de pasajeros Analogic eXpress, “cada uno equipado con escáneres de detección de explosivos de última generación con tomografía computarizada (TC) 3D y sistemas de transporte de bandejas totalmente automatizados que pueden procesar 500 bandejas por hora”, detalló el aeropuerto.

Con el debut de los nuevos carriles, el MIA implementa un sistema diseñado para aeropuertos que manejan un alto volumen de pasajeros y equipajes. Esta tecnología acelera la recepción y el procesamiento con menos interrupciones que los controles tradicionales.

Por otro lado, las bandejas de la vía rápida Analogic eXpress son un 25 % más grandes que las bandejas de los carriles normales, lo que mejora la velocidad y la eficiencia del proceso.

“Me siento especialmente orgullosa de que muchos de nuestros pasajeros que salen de nuestra terminal más concurrida tengan un proceso de control aún más fluido a partir de este mes, gracias a este punto de control mejorado, que es el primero de muchos más que vendrán”, dijo la alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, según el MIA.

Plan de modernización del MIA

El nuevo punto de control comenzó a operar tras un cierre temporal en agosto para emprender una renovación de $5.3 millones, como parte del Plan de Modernización en Acción (M.I.A.) del aeropuerto de Miami, valorado en $9,000 millones, que busca renovar las instalaciones del aeropuerto en los próximos 5 a 10 años.

Según el MIA, la Terminal D atiende a 31 millones de pasajeros al año, mientras que American Airlines planea operar un récord de 430 salidas diarias desde Miami durante la temporada de viajes de invierno.

“Otros proyectos importantes de renovación y ampliación incluyen la modernización y el mantenimiento preventivo de más de 600 ascensores, escaleras mecánicas y pasillos rodantes; el nuevo garaje Ibis con 2,240 plazas, que se inaugurará en diciembre; la ampliación de la Terminal K, prevista para 2029; y el proyecto de remodelación de la terminal central, con un coste de 745 millones de dólares, que modernizará la zona más antigua del MIA para 2031”, informó el aeropuerto.

‘Viajes más rápidos y fluidos que nunca’

El aeropuerto de Miami celebró el miércoles en redes sociales la reapertura del punto de control 2 de la TSA con la promesa de “viajes más rápidos y fluidos que nunca”.

“Estas actualizaciones ayudarán a garantizar una seguridad óptima y agilizarán sus viajes”, afirmó el MIA, que alcanzó un récord de más de 56 millones de pasajeros en 2024, un aumento de más de 3.5 millones respecto al año anterior.

Aunque las cifras lo consolidan como uno de los aeropuertos más transitados de EEUU, tanto el MIA como el Aeropuerto de Fort Lauderdale-Hollywood han registrado recientemente una caída en el número de viajeros, atribuida en parte al cierre del gobierno federal.

Ante una escasez de miles de controladores aéreos, el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, anunció el miércoles que reducirá en un 10% la actividad de 40 aeropuertos del país a partir del viernes, si se mantiene el cierre gubernamental.

Esta historia fue publicada originalmente el 6 de noviembre de 2025, 0:57 p. m..

Maykel Gonzalez
el Nuevo Herald
Fue periodista independiente en Cuba, donde colaboró con diversos medios. También trabajó en la revista El Estornudo y CiberCuba. Actualmente es reportero de Acceso Miami para el Nuevo Herald.
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