¿Debemos usar el valet parking durante la pandemia? Esto es lo que dicen ciudades del sur de la Florida
El valet valet parking es algo común en muchos edificios de condominios y negocios en todo el sur de la Florida.
Pero las llaves, el volante y otras superficies de los vehículos son otra forma en que el coronavirus se puede propagar.
De manera que en algunas ciudades del sur de la Florida, los edificios de apartamentos y negocios están restringiendo el servicio y dejan en manos de los conductores la decisión de si quieren que alguien les estaciones el auto.
“No hay un plan para esto”, dijo James Baum, gerente general de la Icon Brickell Master Association. Baum dijo que la junta directiva del edificio decidió la semana pasada cerrar el valet parking para el complejo de 1,800 apartamentos.
“Cuando comenzamos a ver las cifras y la propagación, tomamos la decisión”, dijo. Todos los vecinos estacionan ahora sus vehículos. Si alguien viene a visitar, tiene que estacionarse en un terreno cercano.
La mayoría de los hospitales también ha suspendido el servicio, entre ellos el Mount Sinai Medical Center en Miami Beach, el Jackson Memorial y UHealth en Miami, y Memorial Healthcare en Broward.
Esto es lo que están haciendo algunas municipalidades:
Aventura
La cuidad informó esta semana que recomendaba a los edificios residenciales y de negocios que permitieran a las personas estacionarse por sí mismas en vez de usar el valet parking.
Si un edificio mantiene el servicio, los “empleados deben ponerse equipo protector evitar la propagación del coronavirus”.
Eso significa que la personas que estacione autos debe ponerse una mascarilla, guantes y usar desinfectante para las manos.
infringir esta ordenanza puede llevar a multas y penas de prisión.
Coral Gables
“La ciudad no ha ordenado el cierre de los servicios de valet parking en edificios privados, pero según el director de estacionamientos municipal, la mayoría han cerrado por decisión propia”, dijo Maria Higgins-Fallon, portavoz municipal de Coral Gables.
Pero estacionarse a lo largo de Miracle Mile es ahora menos oneroso para los que no quieren usar un servicio de valet parking.
La ciudad ha convertido todas las zonas de valet parking en lugares para recoger comida y personas, dijo.
Hay letreros en todo el downtown de Coral Gables que indican esto. Usted puede estacionar gratis durante 10 minutos en 45 espacios para recoger comida de un restaurante.
Además, Coral Gables ha agregado varios zonas más de este tipo:
▪ El estacionamiento 25 junto a Giralda Plaza;.
▪ La cuadra de los 200 de Andalusia Avenue cerca de Chocolate Fashion.
▪ La cuadra de los 2400 de Ponce de Leon Boulevard cerca de Cheesecake Factory.
▪ La cuadra de los 300 de Aragon Avenue frente a Caffe Abbracci.
▪ La cuadra de los 300 de Giralda Avenue frente a Tap 42.
▪ La cuadra de los 200 de Giralda Avenue cerca de Terre del Sapore;.
▪ La cuadra de los 2600 de Ponce de Leon Boulevard cerca de Canton.
Sunny Isles Beach
En la ciudad por lo general no hay valet en los centros comerciales, de manera que eso no ha sido un problema, dijo el administrador municipal Christopher Russo.
“En el caso de los condominios, no sería práctico que la ciudad impusiera una orden general debido al hecho de que la mayoría de los edificios tienen una combinación de espacios individuales de estacionamiento y otros”, dijo Russo. “Esto es algo que tiene que decir la junta directiva de cada edificio sobre la base de sus circunstancias. Los exhortamos a que permitan que las personas se estacionen ellas mismas si eso es lo que desean loa vecinos”
Miami Beach
Según Melissa Berthier, portavoz municipal de Miami Beach, el valet parking en propiedades privadas, particularmente en edificios residenciales, es considerado algo esencial por la ciudad. “En algunos edificios solamente hay valet parking”, dijo.
“El valet parking en la calle, donde hay otras opciones, no se considera esencial”, agregó.
Pero Berthier dijo que todos los espacios de valet parking en la calle, con la excepción de las instalaciones médicas, han sido cancelados a solicitud de los operadores.
Miami
De manera similar a Sunny Isles Beach, el comisionado miamense Ken Russell dijo que el gobierno municipal no ha impuesto una orden general porque las circunstancias de cada edificio son diferentes. La ciudad exhorta a las juntas de condominio a que estudien el asunto y hagan los cambios que consideren necesarios.
En el Icon Brickell, Baum dijo que como el complejo puede mover unos 40 autos por hora, la junta reconoció desde el principio que era algo que había que abordar.