El testimonio de las niñas en el barco conduce a otro cargo para George Pino, dicen las fuentes
El testimonio de las jóvenes que viajaban en la embarcación operada por el agente inmobiliario de Doral, George Pino, cuando se estrelló durante el fin de semana del Día del Trabajo de 2022, impulsó a la fiscalía de Miami a acusar a Pino de homicidio involuntario, según informaron fuentes al Miami Herald.
La fiscalía presentó el nuevo cargo el jueves. Pino, de 54 años, ya había sido acusado de homicidio en embarcación, un delito grave casi idéntico que también conlleva una pena máxima de 15 años de prisión.
Ambos cargos son por la muerte de Luciana “Lucy” Fernández, de 17 años, quien comenzaba su último año en la Academia Nuestra Señora de Lourdes. El accidente del 4 de septiembre de 2022 hirió gravemente a su compañera de clase, Katerina “Katy” Puig, de 20 años, una destacada jugadora de fútbol que ahora está confinada a una silla de ruedas y aún lucha por recuperar sus habilidades motoras básicas.
El nuevo cargo establece que Pino “cometió intencionalmente uno o más actos, y/o actuó con negligencia culpable... que causaron la muerte de Luciana Fernández”.
En una declaración al Miami Herald el viernes por la mañana, el abogado defensor de Pino, Howard Srebnick, afirmó que el nuevo cargo “duplica las acusaciones existentes”.
“Propondremos desestimar esta acusación injustificada y redundante que no aporta claridad ni justicia; solo profundiza la incomprensión pública, alimenta una narrativa falsa que ignora los hechos y presenta injustamente al Sr. Pino ante la opinión pública”, declaró Srebnick en el comunicado. “Como hemos dicho desde el principio, este fue un trágico accidente, no un delito”.
El día del accidente, había 12 adolescentes en el barco; la hija de Pino, Cecilia, acababa de cumplir 18 años y había invitado a 11 de sus amigas a celebrar en la excursión en barco con sus padres, George y Cecilia Pino. Fuentes indican que varias de las jóvenes detallaron los eventos previos al accidente, incluyendo la cantidad de alcohol que circulaba en la embarcación horas antes, en entrevistas recientes con los abogados de Pino. La Fiscalía Estatal de Miami-Dade confirmó el viernes por la mañana que el nuevo cargo se basó en la información de un testigo y afirmó que el cargo de homicidio involuntario se consideró “apropiado”.
En una demanda civil presentada por la familia Puig, alegaron que George y Cecilia Pino suministraron alcohol a las menores, lo cual negaron.
El informe toxicológico de Puig, del Hospital Infantil Nicklaus, cerca de South Miami, adonde fue trasladada en helicóptero la noche del accidente, muestra que su nivel de alcohol en sangre era casi el doble del límite legal para conducir de 0.08 por ciento. Su prueba se realizó a las 10:33 p. m., cuatro horas después del accidente.
Al día siguiente del accidente, la FWC encontró un alijo de botellas y latas de alcohol vacías en la lancha de Pino cuando sus agentes la sacaron de la bahía. La lancha se volcó, arrojando a las 14 personas a la bahía. Tres chicas estaban inconscientes cuando las sacaron del agua: Lucy, quien falleció al día siguiente en el hospital; Katy, que entonces tenía 17 años y sufrió una lesión cerebral traumática e Isabella Rodríguez, que entonces tenía 16 años y sufrió una hemorragia cerebral, pero ya se recuperó.
Srebnick, el abogado de Pino, dijo que los contenedores de bebidas alcohólicas vacíos provenían de cinco barcos amarrados ese día, aunque no dijo quiénes estaban en los otros barcos.
La investigación del Herald determinó que los agentes de la FWC violaron su entrenamiento al no realizarle a Pino una prueba de sobriedad, a pesar de que el accidente resultó en lesiones graves y de que Pino le dijo al investigador principal que había bebido “dos cervezas”. El manual de entrenamiento de la FWC y una presentación de diapositivas preparada por la Fiscalía Estatal para la FWC indican lesiones graves y muertes en un accidente náutico como causa probable para la extracción de sangre en una prueba de sobriedad.
Los investigadores en el lugar sabían que cuatro de las 14 personas en la embarcación fueron trasladadas en helicóptero por el Departamento de Bomberos de Miami-Dade como pacientes con alerta de trauma, incluyendo a Lucy.
La Comisión de Conservación de Pesca y Vida Silvestre de Florida también podría haber contactado a la Fiscalía Estatal, que cuenta con un fiscal de guardia las 24 horas, los 7 días de la semana, para ayudar a los agentes a obtener órdenes de registro, órdenes de arresto y órdenes judiciales en este tipo de casos. De hecho, la segunda página de una presentación de diapositivas de la Fiscalía Estatal para la FWC sobre homicidios en embarcaciones incluye el número de la línea directa de los fiscales. La FWC no llamó.
Este informe se actualizará a medida que haya más información disponible.