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Toyota Highlander Híbrido del 2015


El Highlander es la contraparte del SUV 4Runner de tamaño mediano, basado en una camioneta y más resistente a todos los caminos.
El Highlander es la contraparte del SUV 4Runner de tamaño mediano, basado en una camioneta y más resistente a todos los caminos. Cortesía

Toyota nos sigue sorprendiendo en sus innovaciones, especialmente en los SUV, no hay duda que Toyota Highlander Hybrid ofrece la mejor combinación global de la eficiencia de combustible, potencia, confort y espacio interior en su clase.

El Highlander es la contraparte del SUV 4Runner de tamaño mediano, basado en una camioneta y más resistente a todos los caminos.

El Toyota Highlander Hibrido se ofrece en los modelos Limited y Limited Platinum.

Los asientos para siete pasajeros son estándar, con un diseño que incluye dos asientos de la segunda fila tipo capitán y con tres asientos en la tercera fila con split 60/40.

Las características estándar incluyen ruedas de 19 pulgadas de aleación, luces de posición LED, faros antiniebla, una puerta trasera eléctrica ajustable en altura, tapicería de cuero, asientos delanteros ventilados, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones.

Esta propulsado por un motor V6 de 3.5 litros combinados con múltiples motores eléctricos y una batería. Tiene 280 caballos de fuerza. La tracción total es estándar, así como una transmisión automática continuamente variable (CVT).

Debidamente equipado puede remolcar hasta 3,500 libras, o 1.500 menos que el V6 Highlander convencional.

Los dos asientos de capitán son bastante agradables, se deslizan bien hacia adelante, lo que permite un acceso más fácil a la tercera fila. Los asientos de tres a través de la tercera hacen del Highlander un buen sustituto a un minivan.

Cuenta con un considerable espacio de almacenamiento en el interior, sobre todo una vez que comience el plegado de los asientos traseros hacia abajo.

Viene con control de estabilidad, frenos de disco antibloqueo, asistente de salida, airbags laterales en los asientos delanteros, un airbag de rodilla del conductor, airbag del pasajero en el cojín del asiento delantero y airbags laterales de cortina de larga duración.

Cuenta en todos sus modelos con una cámara de vista trasera y el sistema de monitoreo de punto ciego con trasera de alerta de tráfico cruzado y sensores de estacionamiento traseros, mientras que el paquete Technology opcional añade un sistema de colisión frontal con frenado automático, alerta de carril de salida y la de “Safety Connect” de Toyota, para asistencia de emergencia, localización de vehículos robados y notificación automática de colisión.

Precio: Desde $48,648

Consumo: 27 mpg ciudad / 28 mpg carretera

Esta historia fue publicada originalmente el 3 de marzo de 2015, 9:08 p. m. with the headline "Toyota Highlander Híbrido del 2015."

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