El Chevrolet Colorado del 2015, confiable y confortable
Hay choferes que prefieren las ventajas de tener un pickup, no todo el mundo quiere uno de tamaño medio. Esta ha sido la tendencia para este segmento de vehículos, en gran medida está estancada.
El Chevrolet Colorado y su hermano el GMC Canyon, fueron introducidos en el 2004 para reemplazar al Chevrolet S-10 y al GMC Sonoma.
El Colorado se ofrece en los estilos de cabina extendida y cabina doble de cinco plazas.
El modelo más básico se ofrece solamente con una cabina extendida, e incluye ruedas de 16 pulgadas de acero, faros automáticos, cámara de vista trasera y una pantalla a color de 4.2 pulgadas y USB y conectores de entrada de audio auxiliar.
El paquete de Lujo incluye faros de estilo proyector, asientos delanteros con calefacción, climatizador automático y un espejo retrovisor con atenuación automática.
El Z71 incluye distintivas luces diurnas LED, una suspensión orientada al off-road, control de descenso de pendientes y un sistema de audio Bose de siete bocinas.
Los ingenieros de Chevy se esforzaron mucho para hacer que el interior tenga un estilo más lujoso que el de la competencia. Chevy también ha añadido la última tecnología, dándole el aire de una de las camionetas de tamaño medio más sofisticadas del mercado.
El asiento trasero de la cabina de la tripulación ofrece escasos centímetros adicionales de espacio para las piernas, lo cual es conveniente si usted planea el transporte de cualquier adulto o de grandes artículos. Ambos estilos de carrocería ofrecen espacio de almacenamiento bajo los asientos traseros para prendas o herramientas valiosas.
En la cabina extendida, se ha integrado una característica en donde el reposacabezas trasero se dobla como una extensión de la parte inferior del asiento trasero, lo que permite la instalación de un asiento para niños.
Se ofrece con la opción de dos motores. Uno de 4 cilindros de 2.5 litros con 200 caballos de fuerza y 191 libras-pie de torque. Y un motor V6 de 3.6 litros con 305 hp y 269 lb-pie.
El de 4 cilindros puede estar acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, o una automática de seis velocidades, que viene en el de V6.
Trae frenos antibloqueo de disco, estabilidad y control de tracción, control de balanceo de remolque, airbags de impacto laterales de los asientos delanteros, de larga duración airbags laterales de cortina y una cámara de vista trasera.
En la conducción regular de la ciudad, la transmisión automática de seis velocidades es un poco lenta para cambiar de marcha. Aunque el de cuatro cilindros parece bastante valiente en terrenos muy incómodos. Es notablemente más silencioso que las pick ups rivales a velocidades de autopista.
El nuevo Colorado es más grande que la versión descontinuada hace tres años, y que ha hecho que sea más o menos del mismo tamaño que sus rivales, el Toyota Tacoma y el Nissan Frontier.
Precio: desde $25,159.
Consumo: 19 mpg en la ciudad y 26 mpg en la carretera (con el motor de 4 cilindros); 17 mpg ciudad, 24 mpg carretera (con el motor de 6 cilindros)
Esta historia fue publicada originalmente el 22 de abril de 2015, 5:29 p. m. with the headline "El Chevrolet Colorado del 2015, confiable y confortable."