McLaren 650S, la Fórmula Uno en sus manos
Tras el exitoso debut mundial en la 84ta. edición del Salón Internacional de Ginebra, y ahora su presentación en el Auto Show de Nueva York, el McLaren 650S Coupé y 650S Spider, ya están a la venta en los Estados Unidos. La presentación en el Auto Show de Nueva York ha servido para ofrecer más detalles del deportivo de alto rendimiento en cuanto a las especificaciones técnicas y sus precios.
Un auto de su exclusiva clase no puede menos que mostrar cifras asombrosas. El motor de este auto es de 3.8 litros biturbo de 3,799 cc que desarrolla 641 caballos de fuerza a 7,250 rpm. El torque es de 500 lb-pie a 6,000 rpm. La transmisión es de 7 velocidades SSG.
La última incorporación a la gama de McLaren tiene una aceleración de 0 a 60 millas por hora en solo 2.9 segundos, pero aún más, el bólido puede alcanzar las 100 millas por hora en solo 5.7 segundos y se impulsa de 0 a 186 millas (300 km/h) en 25.4 segundos. Recorre el cuarto de milla partiendo desde cero en apenas 10.5 segundos y su tope de velocidad de diseño es de 207 millas (333 km/h) en el modelo Coupé. Una actuación así hace al último modelo de McLaren 0.6 segundos más rápido en el cuarto de milla que el modelo de carreras McLaren F1.
La aerodinámica optimizada garantiza un gran rendimiento en el McLaren 650S e incrementa la participación del conductor. La mejora en la carga aerodinámica trae como resultado una conducción superior, un soberbio balance para la alta velocidad y una mejor dirección .
A pesar de estas impresionantes cifras de rendimiento —lo más parecido a un bólido de carreras— la seguridad de los McLaren 650S es muy alta. Su equipamiento estándar incluye frenos cerámicos de carbono que se sientan detrás de las llantas de aleación ligera '650’ y que van calzadas con neumáticos Pirelli P Zero Corsa.
Por otra parte, el diseño y el contenido de sus interiores es del más exquisito lujo. La elegante cabina está totalmente tapizada en Alcántara ligero y posee un equipo de navegación por satélite IRIS con conectividad Bluetooth, radio satelital SIRIUS en América del Norte, equipo de audio y control de voz, todo de serie. El modelo incluye la posibilidad de que su afortunado propietario incluya mejoras opcionales, como son los asientos de carrera hechos de carbono y basados en el diseño de peso ligero que se encuentra en el McLaren P1. También puede incluir el ajuste de la columna de dirección eléctrica, una cámara trasera de estacionamiento y la fibra de carbono extendida por todo el interior del vehículo.
El principio de mantener el coche en permanente evaluación, desarrollo y reingeniería siguiendo el ciclo de vida de un coche de Fórmula 1, fue fundamental para lograr el éxito que estableció McLaren como un ganador en el campo de las carreras de automóviles, tanto en el mundial de los coches deportivos como en la Fórmula Uno. Los paralelos en el desarrollo que llevaron al M7C con los nuevos 650S Mclaren, son testimonio de los principios que se establecieron por Bruce en aquellos primeros días en la evolución de McLaren..
En Estados Unidos, los precios para el McLaren 650S Coupé comienzan en $265,500 y $280,225 para el Spider 650S.
Esta historia fue publicada originalmente el 18 de abril de 2014, 8:03 a. m. with the headline "McLaren 650S, la Fórmula Uno en sus manos."