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Mazda6 Signature 2019, un sofisticado y veloz sedán deportivo

El Signature es más lujoso que los sedanes de tamaño mediano, y una alternativa para quien desea uno de primera calidad, pero que no pueden con los precios de un sedán de lujo europeo.
El Signature es más lujoso que los sedanes de tamaño mediano, y una alternativa para quien desea uno de primera calidad, pero que no pueden con los precios de un sedán de lujo europeo. Cortesía

El 2018 llegó con muchas mejoras para el Mazda6, tanto en su apariencia como en la conducción, y el modelo del 2019 resalta los cambios en el exterior y muestra el lujo de su interior con más frescura y con un atrevimiento muy deportivo.

El Signature es más lujoso que los sedanes de tamaño mediano, y podría ser una alternativa interesante para los compradores de sedanes que desean uno de primera calidad, pero que no pueden con los precios típicos de un sedán de lujo europeo.

El Mazda6 llega disponible en los modelos Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve y Signature.

El Signature trae rines de 19 pulgadas, faros automáticos, limpiaparabrisas automáticos, faros antiniebla LED, luces altas automáticas, un alerón trasero, paletas de cambio montadas en el volante, un lector de señales de tráfico con advertencias de velocidad y tapicería de cuero.

Motor y transmisión

El Signature cuenta con un nuevo motor turboalimentado de 2.5 litros y cuatro cilindros que entrega 250 caballos de fuerza y 310 libras por pies de torque, y solo está disponible con una transmisión automática de seis velocidades.

Su diseño general es agradablemente moderno, y la calidad de los materiales es excelente. El modelo Signature incluye asientos de cuero de alta calidad y adornos de madera de Japón auténticos.

Los asientos delanteros proporcionan un buen soporte y permanecen cómodos después de varias horas en la carretera. Los asientos traseros también son especialmente cómodos, con mucho espacio para la cabeza y las piernas para los adultos más altos.

En el tablero, una nueva pantalla de infoentretenimiento de 7 pulgadas muestra el conjunto típico de información.

Puede alternar entre diferentes modos usando el botón montado en el volante, y puede cambiar rápidamente de las pantallas métricas a las de velocidad estándar con solo presionar el control de brillo en el tablero.

Al presionar y mantener presionada la palanca de control también puede cambiar la forma en que se muestran el ahorro de combustible y el rango en vacío, ya sea de forma gráfica o numérica.

El espacio de carga del maletero es de 14.8 pies cúbicos, que es ligeramente más pequeño que el promedio de la clase.

Seguridad

De manera estándar incluye frenos de disco antibloqueo, control de tracción y estabilidad, bolsas de aire laterales en el asiento delantero, bolsas de aire de cortina laterales de largo completo y reposacabezas delanteros activos.

Una cámara de vista trasera, notificación automática de emergencia y sensores de estacionamiento traseros también son estándar.

Agrega monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado posterior y mitigación de colisión avanzada, un sistema de asistencia para mantener el carril, luces altas automáticas y advertencia de colisión frontal.

En Carretera

El Mazda 6 es uno de esos autos agradables para conducir, con un motor receptivo que ofrece una fuerte aceleración y potencia.

La dirección comunicativa aumenta la confianza, al igual que la suspensión deportiva. La transmisión reacciona rápidamente a su estilo de conducción y cambiará a corto plazo, o mantendrá el engranaje.

Tiene la capacidad de mantener un engranaje para redirigir o hacer cambios descendentes agresivos al frenar.

En las curvas pesadas, el control del software G-Vectoring del automóvil y la nueva suspensión, ayudan a mantener al auto apuntando hacia la salida de la curva como si nada.

Está hecho para un conductor enérgico, que busca algo de entusiasmo detrás del volante, con una gran sensación de competencia y seguridad.

El precio del Mazda6 Signature es de $35,640, mientras que su rendimiento en la ciudad es de 26 millas por galón y 35 mpg en la carretera.

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