Lexus RX 450HL AWD del 2019, un SUV silencioso y confiable para 7 pasajeros
Es un ejemplar suave y silemcioso de la serie RX de Lexus, que cuenta con un interior lujoso y una larga lista de detalles de seguridad, destaca también su excelente calidad de construcción y confiabilidad. Pero lo que no se conoce bien es que esta maravilla puede acomodar a más de cinco personas.
El nuevo Lexus RX 450hL, que al igual que su hermano, el RX 350L, el RX 450hL tiene un cuerpo más largo y una fila adicional de asientos. Está basado en el 450h, pero es aproximadamente 4 pulgadas más largo y cuenta con un asiento plegable de la tercera fila.
Estilos y Opciones
El RX 450hL es un híbrido mediano de seis o siete pasajeros que viene con tres filas de asientos y tracción total.
El modelo base, el RX 450hL trae llantas de 18 pulgadas, iluminación exterior LED, tapicería de cuero, asientos delanteros de ajuste eléctrico, volante ajustable eléctricamente y un asiento plegable de la tercera fila dividido en 50/50.
Las características tecnológicas estándar incluyen la interfaz Remote Touch, una pantalla de 8 pulgadas, comunicaciones de emergencia Safety Connect, Bluetooth y un sistema de sonido de 10 bocinas.
El RX 450hL agrega llantas de 20 pulgadas, sombrillas laterales traseras, iluminación ambiental LED, umbrales iluminados, atenuación automática y espejos laterales plegables.
Un paquete Premium agrega molduras interiores de madera, ajustes de la memoria del asiento del conductor, oscurecimiento automático y espejos laterales plegables, y un compartimiento de almacenamiento en el apoyabrazos trasero.
Hay un paquete que agrupa la navegación con un sistema de audio premium Mark Levinson. Incluye un sistema de sonido envolvente de 15 bocinas, mas una pantalla de 12.3 pulgadas, conectividad para teléfonos inteligentes Enform y un sensor de smog de control de clima.
Las opciones independientes incluyen una pantalla frontal en color, una puerta trasera de mano, faros LED mejorados, asientos plegables divididos 60/40 en la segunda fila y asientos delanteros con calefacción y ventilación.
Motor y trasmisión
Utiliza un motor V6 de 3.5 litros que funciona con un par de motores y generadores eléctricos de montaje frontal, a través de una transmisión automática continuamente variable, para impulsar las ruedas delanteras, mientras que un tercer motor eléctrico impulsa las ruedas traseras. La salida total del sistema es de 308 caballos de fuerza.
Diseño de Interiores
El interior del RX 450hL cuenta con una excelente calidad de construcción que se destaca en el segmento. Los materiales se ven y se sienten ricos, y se han ensamblado meticulosamente.
A los pasajeros de la primera y la segunda fila les resultará fácil entrar porque las puertas son angostas y la altura del asiento es perfecta. Las puertas se abren también, con aberturas superiores bien cuadradas. Pero llegar a la tercera fila es difícil debido a un área estrecha de paso.
Pero algunos controles son difíciles de usar, y el asiento trasero no tiene un tamaño tan generoso como el de algunos rivales. La tercera fila es pequeña y adecuada solo para niños.
La línea del techo enderezada del RX 450hL reduce el espacio de carga para artículos voluminosos en comparación con el RX 350 más corto.
Es realmente solo un baúl grande con una altura de acceso fácil. La mayoría de los rivales con precios similares son mejores. Los respaldos de la segunda y la tercera fila se pueden plegar planos.
Tecnología
Me gusta su enorme pantalla de visualización. Pero la interfaz Remote Touch que lo controla es una distracción constante y un potencial interruptor de acuerdos.
La interfaz Remote Touch, un joystick que se usa para resaltar íconos en la pantalla del tablero de instrumentos de 12.3 pulgadas, requiere demasiada destreza y concentración para usar mientras conduce. Es una distracción. Preferiríamos casi cualquier otra interfaz tecnológica.
El Bluetooth y dos puertos USB son estándar, al igual que las aplicaciones de planificación de viajes y asistencia en vivo de Lexus Enform and Enform Destinations. Apple CarPlay y Android Auto no están disponibles todavía.
Seguridad
Viene de serie con frenos antibloqueo, control de tracción y estabilidad, delantera y airbags laterales traseros, de larga duración airbags laterales de cortina y airbags de rodilla delanteros.
Hay una cámara retrovisora, control de velocidad constante adaptado, advertencia de colisión frontal y frenado automático, advertencia e intervención de salida de carril, techo solar e ignición y entrada sin llave.
Las características de seguridad opcionales incluyen un sistema de alerta de punto ciego incluido con alerta de tráfico transversal trasero. Viene de serie con ayudas de manejo que son opcionales para sus rivales y que pueden darle mayor tranquilidad.
El sistema de seguridad de Lexus añade control de crucero adaptado, un sistema de alerta de colisión frontal y mitigación con el frenado automático y detección de peatones, alerta de carril de salida y la intervención de cambio de carril. La supervisión del punto ciego y la alerta de tráfico cruzado posterior son opcionales.
En carretera
Su tren motriz híbrido con el robusto motor V6 de 3.5 litros ofrece una buena aceleración en todas las condiciones de manejo, ya que se mueve con autoridad. La dirección, el manejo y el frenado son muy parecidos a los del RX regular, excepto por un poco de peso extra.
El fuerte motor V6 raramente tiene que acelerar lo suficiente como para hacer que la transmisión automática continuamente variable controlada electrónicamente haga un zumbido molesto, ya que la transmisión híbrida puede emitir algunos ruidos adicionales.
Otras veces, el CVT automático híbrido mantiene las revoluciones del motor más altas, pero el sonido se silencia. El sistema de frenado regenerativo tiende a emitir un ruido sordo y apagado.
La parte de tracción trasera del sistema AWD es solo un motor eléctrico que se activa durante varios segundos cuando se detecta deslizamiento, como durante los lanzamientos de hielo y nieve. Es solo una ayuda de tracción, no un verdadero sistema AWD que puede ofrecer una sostenida propulsión.
Precio: desde $50,970 hasta $54,905. El consumo es de 29 mpg combinados.