Volvo XC90 Recharge T8 Inscription del 2021, un espléndido vehículo de lujo
El Volvo XC90 es un auto de lujo sencillamente espléndido. Amplio, capaz, confortable, seguro y razonablemente económico, que no defrauda y vale hasta el útimo centavo de su razonable precio.
La primera generación del Volvo XC90 se presentó en el 2002 y utilizó la plataforma Volvo P2 compartida con el Volvo S80 de primera generación y otros automóviles Volvo grandes. La segunda generación del XC90 fue presentada en el 2016 y en el 2021 trae menores cambios en la disponibilidad de funciones y el modelo híbrido enchufable T8, ahora conocido como Recharge.
Estilos y Opciones
El Volvo XC90 del 2021 es un SUV de lujo de tamaño mediano de tres filas. Viene con uno de los tres trenes de potencia disponibles que Volvo llama T5, T6 o Recharge (T8 del año pasado). Estos trenes motrices se pueden combinar con uno de los tres niveles de equipamiento que influyen en la cantidad de características con las que viene el XC60.
Volvo realiza una serie de cambios menores en el XC90, con sensores de estacionamiento delanteros, faros LED que giran con el volante y el “Care Key” de la compañía, que permite al propietario establecer limitaciones a velocidad máxima del vehículo.
Motor y transmisión
El XC90 Recharge trae un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, más un motor eléctrico y un paquete de baterías con un total de 400 caballos de fuerza y 472 libras-pie de torque, con una transmisión automática de ocho velocidades y la tracción total es estándar.
Interiores
Ofrece un diseño interior de aspecto limpio y atractivo, con materiales de alta calidad. El asiento del conductor trae una excelente posición de manejo, Hay mucho espacio al frente y suficiente espacio para adultos en la segunda fila. La tercera fila es solo para niños. La postura erguida del XC90 permite un área de carga espaciosa, especialmente con los asientos de la segunda y tercera filas plegados. La suspensión neumática del XC90 se puede usar para bajar la altura de manejo del vehículo para facilitar la carga.
Tecnología
La interfaz del menú puede ser confusa y algunas tareas que deberían requerir algunos botones o perillas, como el control de clima, deben realizarse en el sistema. La amplia pantalla táctil de entretenimiento y el grupo de indicadores digitales responden rápidamente a las entradas. La pantalla de infoentretenimiento responde rápidamente al tacto y tiene gráficos de navegación de aspecto nítido.
El sistema de audio Bowers & Wilkins de 14 bocinas es excelente. Apple CarPlay y Android Auto son estándar.
Seguridad
Las características de seguridad estándar incluyen frenos antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags laterales en el asiento delantero, airbag de rodilla del lado del conductor y airbags laterales de cortina. Trae sistema de colisión frontal estándar y frenado de emergencia automático, monitoreo estándar de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero y advertencia de salida de carril.
En carretera
Me gusta el tren motriz híbrido del XC90. Combina turbocompresor, sobrealimentación y propulsión eléctrica de su sistema híbrido enchufable para brindar de alguna manera un empuje que es vibrante y cómodo. Hace que todo se sienta fácil, desde la dirección eléctrica hasta cambios casi imperceptibles de la transmisión automática de ocho velocidades. Los frenos son suaves y la suspensión neumática suaviza las grietas ásperas y los baches en la carretera. El Volvo XC90 ofrece un modo de conducción semi autónomo, que funciona bien en las rutas premarcadas.
Precio y rendimiento
El precio del XC90 modelo Recharge T8 Inscription es de $68,295.
El consumo, mientras tanto, es de 27 mpg combinadas con 18 millas de autonomía totalmente eléctrica.