Lamborghini Huracán EVO del 2021, un super auto que emociona
Los motores se están calentando para recibir el Grand Prix en Miami en el Hard Rock Stadium el próximo año y qué mejor que estar manejando el nuevo Lamborghini Huracan EVO del 2021, un bólido italiano capaz de generar 632 caballos de fuerza por las calles de Miami.
El año pasado, Lamborghini ofreció al Huracán una serie de mejoras tan sustanciales que ahora se lo conoce como “Huracan Evo”. El Evo es esencialmente una versión completamente rediseñada del Gallardo, el más pequeño del legendario especialista italiano.
El Lamborghini Huracán Evo del 2021 es el auto deportivo más económico de la marca italiana, ya que con 632 hp y precios arriba de los $200,000, es una suma módica para un adinerado que quiera un auto deportivo de renombre.
Tren de potencia
El Huracan Evo funciona con un motor V10 de 5.2 litros de aspiración natural. Los modelos con tracción trasera producen 602 caballos de fuerza, mientras que los modelos con tracción en las cuatro ruedas ahora vienen de serie con la sintonía anterior a Evo Performante, que traen 631 caballos de fuerza. Los motores están acoplados a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades.
El Huracan Evo cuenta con un sistema de control de automóvil integrado que reúne todos los sistemas separados del Huracan como el control de dirección, frenado y tracción, bajo el techo de una computadora “Dinamica Veicolo Integrata”, o LDVI.
El Huracan Evo también tiene válvulas de admisión de titanio y un sistema de escape liviano “refinado”, con el sonido menos refinado; estridente, ensordecedor, adictivo y absolutamente antisocial.
Interiores
Su interior es amplio, lujoso, con colores vibrantes y deportivos, en cuero de primera calidad, pero no es el interior más agradable para personas con sobrepeso. Está montado un poco bajo, pero la compensación es que no bloquea su vista hacia adelante.
Con el asiento en posición perfecta, los adultos altos deberían caber sin ningún problema, ya que es bastante fácil subirse, sentarse y conducir. Tampoco es un problema encontrar una posición de conducción cómoda, que es fundamental en algo tan rápido, tan bajo y tan caro.
El selector de marchas es un buen ejemplo de lo distinto, frágil y complicado que uno aprecia al subirse. Pero realmente se convierte en algo bien sencillo inmediatamente después de su primer uso.
Toda su comodidad destaca una clara falta de practicidad y almacenamiento interior. El único tema que no coordina es el maletero, en el que no entra ni una maleta pequeña de viaje. Pero, ¡a quién le preocupa!, claro.
Tecnología
Desde una perspectiva tecnológica, el Huracan Evo incluye una pantalla táctil de 8.4 pulgadas con control de gestos que controla las funciones de infoentretenimiento, como la integración del teléfono inteligente Apple CarPlay, la navegación y un reproductor de video, junto con los ajustes de los asientos y el control del clima.
La pantalla también puede mostrar el sistema LDVI haciendo su magia en tiempo real. Es sencillo usarla, claro luego de algunos contratiempos de aprendizaje.
Seguridad
Las ayudas a la conducción avanzadas están en gran parte ausentes, salvo la cámara de revisión estándar y los sensores de estacionamiento delanteros y traseros, con las bolsas de aire normales de un super auto.
En carretera
Este motor V10 domina la experiencia de conducción. Cobra vida con solo una pequeña pisada al acelerador, subiendo las revoluciones y motivando a seguir presionando más y más. Ese ruido del motor anima hasta a un zombi.
Hay tres modos de conducción, y aunque no se pueden configurar, cada uno da al auto una personalidad distinta.
La comodidad de conducción no es la ideal, pero sí emociona. La amortiguación es sofisticada, por lo que el Evo está lejos de ser un automóvil incómodo. La dirección en las cuatro ruedas y la vectorización de par del Evo, junto con el nuevo sistema Lamborghini Dynamic Vehicle Integration (LDVI), permiten que el automóvil gire sobre su propio eje, lanzándose hacia los vértices y sintiéndose increíblemente liviano sobre sus pies.
LDVI funciona a la perfección, ajustando constantemente la miríada de configuraciones del chasis del automóvil y tomando solo 20 milisegundos para procesar los datos que recibe.
Precio
Para esta joya de lujo el precio no es un juego, porque se acerca mucho al precio de un modesto apartamento en Miami. Comienza en $210,180 y llega hasta los $301,169.
Esta historia fue publicada originalmente el 27 de abril de 2021, 0:31 p. m. with the headline "Lamborghini Huracán EVO del 2021, un super auto que emociona."