El Jaguar F-Type R AWD Convertible del 2016

El abanderado deportivo de la firma Jaguar está rugiendo con su nuevo F-Type R AWD Convertible para el 2016. Lo hace siguiendo su larga tradición combina un impresionante poder apoyado por un motor V8 supercargado, con un peso liviano debido a su estructura de aluminio, excelente aerodinámica, transmisión de 8 cambios, agregando un clásico interior deportivo y elegante.

La fuerza radica en un motor V8 de 5.0 litros supercargado que entrega una potencia de 550 caballos de fuerza y 502 lb-pie de torque solamente a 3500 rpm. Esta combinación ofrece una aceleración de 0 a 60 millas por hora en 3.9 segundos y una velocidad máxima de 186 millas por hora en la pista.

Un sistema importante para la conducción es el Dynamic Mode, localizado cerca del conductor y justo al lado de la palanca de cambios. Son dos modos dinámicos que afinan la respuesta del acelerador, aumentan el control de dirección y realizan cambios de marchas más rápido. El sistema también endurece la suspensión, y ayuda a la capacidad de aceleración.

Con el fin de detener al felino en el momento preciso, está equipado con frenos de alto rendimiento (Super Performance Breaking System) fabricados con una combinación de cerámica y fibra de carbono, muy fuerte y resistente al desgaste. Los frenos tipo competición (Carbon Ceramic Matrix Brake), son de discos ventilados anti bloqueo (ABS) con pinzas pintadas en color rojo. Los frenos traseros tienen un diámetro de 15 pulgadas (380 mm) y los delanteros de 14.8 pulgadas (376 mm).

El motor está unido a una transmisión automática ZF con convertidor de par de 8 cambios con el sistema ‘QuickShift’. Sus ocho relaciones aprovechan al máximo el rango de revoluciones del motor. Para un estilo de manejo más divertido este sistema ayuda a aumentar el sonido del motor en cada cambio.

Para una conducción más deportiva el control manual está disponible para el conductor en cualquier momento, ya sea utilizando las paletas en el volante o en el selector SportShift en la columna central del auto.

La capota de lona es de un estilo moderno, liviano y muy resistente que proporciona un ahorro de peso y ayuda a bajar el centro de gravedad del coche para una mayor estabilidad. Su construcción, de múltiples capas, incluye una propiedad aislante para aminorar el sonido del motor. Por otra parte, la operación de subir o bajar el techo se produce en sólo 12 segundos y hasta una velocidad de 30 millas por hora.

A simple vista sobresalen unos nuevos y pequeños emblemas muy discretos (R y AWD) y un capó de aluminio ligado a unas nuevas líneas centrales más pronunciadas. En la parte delantera enseña nuevas tomas de aire más grandes que en el modelo anterior. Además de colores en gris y blanco ofrece el nuevo Italian Racing Red Metallic (rojo metálico italiano de carrera).

Para el entretenimiento del conductor y pasajero ofrece un sistema de sonido MeridianTM de 770 W estándar, con una selección de AM/FM, reproductor de CD, compatibilidad de MP3, conexión de audio para iPod/USB, una entrada de audio auxiliar, Bluetooth, SiriusXM Satellite Radio y sistema de navegación.

El auto fue fabricado en la planta de Castle Bromwich, Reino Unido. El consumo de gasolina es de 15 millas por galón en la ciudad, 23 mpg en autopista y un combinado de 18 mpg.

El precio sugerido por el fabricante, incluyendo el equipo opcional, es de $120,995.

Esta historia fue publicada originalmente el 16 de julio de 2015, 4:14 p. m. with the headline "El Jaguar F-Type R AWD Convertible del 2016."