Nissan Rogue del 2015, confortable y económico
El Nissan Rogue es un SUV de tamaño medio que debutó en octubre del 2007 para el año modelo 2008.
Para el 2015 Nissan remodeló y la puso más atractiva. La parrilla tipo gato salvaje fue sustituida por algo un poco más conservador y mucho más contemporáneo.
La parte delantera y trasera es más moderna y la hace sentir más lujosa.
Además vuelve con el motor de cuatro cilindros de 2.5 litros y transmisión contínua variable (CTV), generando una potencia de 170 caballos de fuerza y 175 lb-pie de torsión.
Para el modelo del 2015 el Modo Eco se le agrega la transmisión automática Xtronic.
El Rogue se ofrece en los modelos S, SV y SL niveles de equipamiento.
El nivel de entrada Rogue S está equipado de serie con llantas de acero de 17 pulgadas, equipo de música con cuatro bocinas AM / FM / CD con entrada AUX y USB, conectividad Bluetooth con audio streaming, asistente de mensajería con manos libres, un cámara retrovisor, una pantalla de información montado en cuadro de instrumentos de 5.0 pulgadas,
El SV añade la doble zona de control de clima automático, un sistema actualizado de sonido con radio satelital SiriusXM, rieles en el techo, el “NissanConnect Apps”, y asiento del conductor con ajuste eléctrico.
El SL trae tapicería de cuero, sistema de audio Bose de ocho bocinas, sistema de navegación con una pantalla táctil de siete pulgadas, un sistema de cámara de visión alrededor y llantas de aleación de 18 pulgadas.
El interior está mejor organizado y acabado con materiales atractivos de buena calidad.
El Rogue también sobresale por su capacidad de carga, con 32 pies cúbicos de espacio de carga disponible detrás de la segunda fila y unos considerables 70 pies con la segunda fila abatida.
Un sistema de navegación opcional, está disponible y cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas, junto con actualizaciones de tráfico y clima en tiempo real.
Todos los Rogues están equipados con airbags laterales delanteros y de larga duración, airbags laterales de cortina, airbags de doble frontal, además de los sistemas de tracción y control de estabilidad.
El Rogue viene de serie con varias tecnologías que sirven para impulsar tanto el desplazamiento y la comodidad.
Un sistema de control “Active Trace” utiliza los frenos para reducir el subviraje en las curvas, lo que lo hace más seguro que su antecesor.
En carretera el motor responde sin problemas, y durante lla prueba de 3000 millas que lo anduve puedo decir que es un SUV que ofrece seguridad, estabilidad, confort y un interior bien balanceado, y con una excelente economía de combustible.
Precio: Desde $22,790
Consumo: 26 mpg en la ciudad y 33 mpg en carretera
Esta historia fue publicada originalmente el 14 de octubre de 2014, 6:29 p. m. with the headline "Nissan Rogue del 2015, confortable y económico."