Mitsubishi Outlander del 2025, confortable para la familia
Por los últimos años, el Outlander se ha afianzado como el mejor vehículo de Mitsubishi. Es uno de los SUV medianos que vienen con una tercera fila, así que si usted necesita algo con una pequeña huella total que puede acomodar a algunas personas más pequeñas en la zona trasera, este Mitsubishi podría ser la respuesta correcta.
Estilos y opciones
El Mitsubishi Outlander del 2025 viene de serie con siete plazas gracias a un pequeño asiento en la tercera fila. Hay cuatro modelos: ES, SE, SEL y Platinum Edition.
Tren de potencia
Todos los Outlanders utilizan un motor de 2.5 litros de cuatro cilindros que produce 181 caballos de fuerza y 181 libras por pie de torque. La tracción delantera viene emparejada con una transmisión automática continuamente variable (CVT). Todos los modelos ofrecen el sistema Super-All Wheel Control (S-AWC) como el sistema opcional de tracción a las cuatro ruedas, excepto la edición Platinum, donde es estándar.
Estilo interior
Por dentro, el asiento del conductor ofrece un buen rango de ajuste, por lo que los pilotos altos y bajos por igual deben ser capaces de encontrar una posición ideal. Entrar y salir del asiento delantero es pan comido, pero los adultos pueden tener problemas para entrar en el trasero. Mientras que las filas delantera y segunda son bastante espaciosas, la tercera fila tiene sólo una cantidad mínima de espacio para las piernas, pero los niños estarán bien. Es uno de los pocos vehículos de esta clase con controles de climatización disponibles para los pasajeros traseros. Los asientos con calefacción se calientan bastante en el ajuste más alto.El almacenamiento detrás de la segunda fila es generoso con 33.5 pies cúbicos. También hay mucho espacio con la segunda y tercera filas plegadas. El Outlander tiene además un montón de lugares para guardar equipo. Puede utilizar la pequeña bandeja bajo la consola central si no está cargando su teléfono y el compartimento bajo los brazos es de buen tamaño.
Tecnología
La pantalla táctil es ahora más grande, de 12.3 pulgadas, y tiene menús fáciles de aprender. El sistema de navegación integrado disponible del Outlander funciona bastante bien, aunque su capacidad para buscar puntos de interés no es tan buena. El sistema de audio Yamaha suena muy bien y produce poca distorsión a volúmenes altos. Todos los modelos Outlander ahora vienen con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay. Eso es genial desde una perspectiva de valor.
Seguridad
El Outlander viene con un completo conjunto de ayudas avanzadas a la conducción. Viene de serie con varios sistemas avanzados de ayuda a la conducción. Entre ellas se incluyen: Alerta de colisión frontal con frenado automático, alerta de ángulo muerto con aviso de tráfico cruzado trasero, frenado automático trasero, sensores de aparcamiento traseros y aviso de salida de carril.
En carretera
El motor de 2.5 litros de cuatro cilindros tiene especificaciones de potencia satisfactorios y es bastante decente en la conducción diaria, que se siente siempre suave. El volante tiene un peso adecuado y el cuerpo se mantiene bastante tranquilo al tomar curvas con velocidad. No es una opción deportiva, pero el Outlander tomará una curva sin marear a sus pasajeros. La transmisión automática continuamente variable (CVT) mantiene el motor del Outlander en su rango de par más eficiente.
El Outlander se desplaza cómodamente sobre una gran variedad de superficies. Los asientos delanteros también están muy bien acolchados y pueden mantener a los pasajeros cómodos incluso en viajes largos por carretera. El ruido del viento y de la carretera es discreto, pero definitivamente notará el ruido del motor cuando acelera, dependiendo de su estilo de conducción o nivel de inclinación de la carretera.
Este Mitsubishi Outlander del 2025, da una sensación de dirección sólida, mejor control durante el frenado y más potencia en las ruedas. Está a la altura de los mejores de su clase.
Precio y rendimiento
El precio del Outlander del 2025 comienza en $29,892 para el modelo básico, mientras que el consumo es de 24 millas por galón en la ciudad y 31 mpg en la carretera.