Nissan Murano del 2015: Crossover familiar
El Nissan Murano fue uno de los primeros SUV crossover, que se destacó por su combinación de aspecto elegante, espacioso asiento para cinco pasajeros, su buen motor y las características de manejo, que solo habían en un sedán deportivo.
Desde que el Nissan Murano salió al mercado mostrando su futurística línea de SUV con un andar de sedán deportivo, su éxito fue inmediato y seguido por muchos competidores.
El Murano se ofrece en cuatro niveles de equipamiento: S, SV, SL y Platinum. Lo puede tener con tracción delantera o en las cuatro ruedas.
El equipamiento de serie en el S incluye llantas de 18 pulgadas de aleación, volante inclinable y telescópico, asiento trasero plegable con separación 60/40, de doble zona de control de clima automático y control de crucero.
El modelo SV recibe todo el equipo en el paquete de navegación, además de un volante forrado en cuero, rieles de techo, faros antiniebla, un asiento de ocho posiciones con ajuste eléctrico de conductor y un asiento del copiloto eléctrico de cuatro posiciones. El SL trae el sistema de audio Bose.
El Platinum tiene llantas de aleación de 20 pulgadas, faros LED, asientos delanteros con calefacción y ventilación. El SL y Platinum se ofrecen con un paquete tecnológico que incluye un techo solar panorámico, control de crucero adaptado y un sistema de advertencia de colisión y mitigación de colisión hacia adelante.
Por dentro parece un SUV de lujo. Los asientos “Zero Gravity”, están diseñados para que el contorno de la posición del cuerpo asuma en gravedad cero. Son especialmente para apoyo de la parte baja y media de la espalda, y los encontrará en los asientos delanteros, así como para los dos asientos traseros exteriores.
Viene de serie con frenos antibloqueo, control de tracción y estabilidad, Hill-Start Assist, airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina, un airbag de rodilla del conductor, reposacabezas delanteros activos y una cámara de vista trasera.
El motor V6 es adecuadamente potente y funciona bien con la transmisión CVT. Esta transmisión actúa más como un regulador de los cambios de marcha automáticos. Lo que acelera hasta velocidades de autopista o pasar el tráfico lento con autoridad requiere una fuerte pisada del pie, escuchando al motor que suena un poco grueso en el proceso.
Precio: desde $29,560
Consumo: 21 mpg/ciudad, 28 mpg/carretera
Esta historia fue publicada originalmente el 25 de agosto de 2015, 7:10 p. m. with the headline "Nissan Murano del 2015: Crossover familiar."