Mitsubishi Outlander Sport: elegante y deportivo
Mientras que el Outlander Sport comparte su nombre con el Outlander (los dos modelos están un poco relacionado). El Outlander regular se ha rediseñado para el 2016, mientras que el Sport, con base en la antigua Outlander, viene en gran parte sin cambios.
El modelo 2015 trajo unas cuantas mejoras en el interior y la cabina con un mejor aislamiento de sonido y un sistema de dirección asistida eléctrica mejorada.
El Mitsubishi Outlander Sport se ofrece en cuatro niveles de equipamiento: ES, 2.4 ES, SE y 2,4 GT (el que probé).
Las características estándar incluyen llantas de 18 pulgadas de aleación, asiento conductor regulable en altura, asientos traseros 60/40-split-plegables, interfaz electrónica activada por voz de Mitsubishi, teléfono Bluetooth y un sistema de audio de cuatro bocinas con reproductor de CD, un auxiliar de audio jack y una interfaz USB / iPod.
El SE obtiene el mismo equipamiento de serie como el ES, junto con el motor de 2.0 litros y añade faros de xenón, faros antiniebla, luces de circulación LED, limpiaparabrisas automático, encendido sin llave, control de clima automático, asientos delanteros con calefacción, un reposabrazos deslizante entre los asientos delanteros, cámara de vista trasera, una pantalla táctil de 6.1 pulgadas y un sistema de sonido de seis bocinas con radio satelital y radio HD.
El 2.4 GT obtiene el mismo equipamiento de serie como el SE además de un motor más potentealgunos detalles exteriores cromados, asiento del conductor eléctrico y pedales de aluminio. El paquete Premium y el paquete Touring también están disponibles para el 2.4 GT y añadir el mismo equipo opcional.
Todos los siguientes paquetes están disponibles en todos los niveles de equipamiento. El paquete de navegación incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas y un sistema de navegación.
En la parte delantera, los ocupantes de tamaño medio obtienen cómodos asientos con una buena cantidad de espacio para las piernas y la cabeza.
El volante inclinable y telescópico estándar permite ajustar con precisión la posición de conducción, pero los conductores más altos se pueden sentir un poco abrumados. Los asientos traseros no son exactamente espaciosos, pero los adolescentes más jóvenes y los adultos más pequeños no pueden tener ninguna queja.
El Mitsubishi Outlander Sport viene de serie con una línea del motor de cuatro cilindros de 2.0 litros que produce 148 caballos de fuerza y 145 libras-pie de torque. Una transmisión manual de cinco velocidades es estándar en los modelos ES de tracción delantera de 2.0 litros y una transmisión CVT es opcional.
Las características de seguridad incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracción y control de estabilidad, el sistema “Hill Start Assist”, airbags laterales delanteros, de larga duración airbags laterales de cortina y un airbag para las rodillas del conductor. El modelo que tuve trajo una cámara de vista trasera que es opcional en la compra.
Con aspecto deportivo los neumáticos de 18 pulgadas le dan al Outlander Sport un aire más atlético y más refinado. La suspensión de ajuste suave del Mitsubishi es buena para carretera y ciudad, y tiene cierto atractivo en desplazamientos largos. A velocidades de 80 millas en carretera pasa a cualquiera sin problemas ni afectando el motor.
La economía de combustible es buena y tiene un precio atractivo, la capacidad de carga es generosa, y hay un amplio contenido de funciones a un precio muy accesible. Me parece que es una excelente compra para el que quiere saltar de un auto a un SUV.
Precio: desde $19,525 hasta $24,995 el SE
Consumo: 25 mpg en ciudad/ 32 mpg en carretera
Esta historia fue publicada originalmente el 8 de septiembre de 2015, 6:11 p. m. with the headline "Mitsubishi Outlander Sport: elegante y deportivo."