Un híbrido silencioso y poderoso
Lexus fue la primera marca de lujo de introducir un modelo híbrido hace más de una década, y hoy ofrece seis híbridos, siendo la mayor oferta de cualquier marca de lujo.
El GS 450h para el 2015 trae el nuevo paquete deportivo M con 338 HP de fuerza, que le da 60 mph en sólo 5,6 segundos, algo que muy pocos modelos híbridos pueden alcanzar.
El Lexus GS 450h tiene sólo un tipo de carrocería y el nivel de equipamiento estándar incluye rines de 17 pulgadas, una suspensión adaptativa, la configuración de la unidad regulables, faros LED automática, espejos con calefacción y con atenuación automática, limpiaparabrisas automático, sunroof, entrada y encendido sin llave, calefacción y ventilación de ocho asientos delanteros eléctricos con ajuste lumbar.
Trae el control de crucero, "S-flow" un control automático de clima que se centra únicamente a los asientos ocupados, Agrega las funciones de controlador de memoria, tapicería de cuero.
Las características electrónicas incluyen conectividad y mensajes de texto del teléfono Bluetooth-to-speech texto, el “Safety Connect” que es un servicio de comunicaciones de emergencia y un sistema de audio de 12 bocinas de sonido envolvente con un cambiador para seis CD, radio por satélite, una entrada auxiliar de audio y un iPod -USB interfaz de audio.
El interior es muy elegante y viene con un interior finamente marcada por el cuero suave y madera con detalles de aluminio. Acorde con este calibre de sedán deportivo de lujo, los son asientos son firmes y cómodos.
El Lexus GS 450h trae un V6 de gasolina de 3.5 litros y un par de motores eléctricos. Los 338 que mueve caballos de fuerza se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática contínua y variable especializada (CVT).
El sistema del conductor se ajusta para el andar Eco, Normal, Sport y Sport Plus, y además de la suspensión, que también controla el esfuerzo de dirección, la respuesta del acelerador y de la intervención de control de estabilidad.
Además viene con frenos antibloqueo, control de tracción y estabilidad, airbags frontales y laterales traseros, airbags laterales de cortina y airbags de rodilla delanteros.
Como un híbrido de lujo, el Lexus GS 450h va sobre su negocio de forma silenciosa y eficiente, dentro de una pasmosa serenidad interior. El sistema de propulsión híbrido puede ser eficiente, pero también cuenta con una aceleración rápida, sobretodo si es la versión deportiva.
La eficiencia del combustible no es la única mejora para el GS 450h, la longitud y distancia entre ejes siguen siendo los mismos, pero el chasis es mayor en cerca de 2 pulgadas. Un diseño de la suspensión trasera mejorada y un paquete de nuevas baterías permiten más espacio en el maletero.
Pero recomiendo echar un vistazo al más barato Infiniti M35h y al Mercedes-Benz E350 Bluetec diésel, que están en ese rango.
Lexus mantiene la reputación de la marca por ofrecer los materiales de alta calidad y excelente calidad de construcción. Si usted está interesado en algo más que reducir el consumo de gasolina, el GS 450h es uno de los mejores sedanes de lujo disponibles en el mercado.
Precio: $ 62,210
Consumo: 29 mpg ciudad/34 mpg carretera
Esta historia fue publicada originalmente el 11 de noviembre de 2014, 6:45 p. m. with the headline "Un híbrido silencioso y poderoso."