Finanzas

Ford: Ganancia neta de $7,373 millones en el 2015

Los beneficios récord del fabricante estadounidense se produjeron gracias a la elevada demanda de vehículos en Norteamérica
Los beneficios récord del fabricante estadounidense se produjeron gracias a la elevada demanda de vehículos en Norteamérica AP

Ford dijo el jueves que espera que el 2016 sea también un excelente año para la compañía tras reportar que sus beneficios antes de impuestos aumentaron un 48% en el 2015 a $10,800 millones y que las ganancias netas ascendieron a $7,373 millones.

Los beneficios récord del fabricante estadounidense se produjeron gracias a la alta demanda de vehículos en Norteamérica, especialmente camionetas “pickup” y todoterrenos que son vehículos más rentables para las empresas, y la mejora de los resultados en las demás regiones.

En medio de gasolina barata a nivel mundial y tasas de interés muy bajas, los ingresos de Ford en el 2015 ascendieron a $149,600 millones, un 3.8% más que en el 2014.

El jueves, el presidente de Ford, Mark Fields, explicó en una teleconferencia con analistas y medios de prensa que la compañía prevé que el 2016 sea también muy positivo para el sector y en especial el fabricante del óvalo azul a pesar de las preocupaciones sobre China.

“Nuestra opinión es que China crecerá este año a la vista de la respuesta que hemos recibido” de las medidas para incentivar el consumo tomadas en el gigante asiático, dijo Fields.

Lo que anticipa resultados similares a los del 2015 cuando Ford ganó en la región de Asia Pacífico, $765 millones, $172 millones más que en el 2014, tras la venta de 1,464,000 vehículos, 25,000 más que el año anterior.

El ejecutivo de Ford añadió que en Estados Unidos, donde el año pasado se vendieron una cifra récord de más de 17.5 millones de vehículos nuevos, la época de vacas gordas continuará.

“En Norteamérica no vemos que el ciclo se haya acabado. Todas las métricas que vemos, aumento de los salarios, aumento del empleo o bajos tipos de interés y energía, están poniendo más poder de gasto en las manos de los consumidores”, dijo Fields.

Si a estas circunstancias se le añade que muchos de los vehículos que circulan por las carreteras estadounidenses son viejos, especialmente ‘pickup', 2016 se plantea como otro gran año.

Fields reveló que de las cifras de ventas de enero del 2016, que serán anunciadas la próxima semana, señalan un buen ritmo de ventas, equivalente a la venta de 17 millones de vehículos al año.

En Norteamérica Ford vendió 3,073,000 vehículos, 213,000 más que en el 2014, y sus resultados antes de impuestos aumentaron un 16.25% hasta los $9,300 millones.

Incluso en las dos regiones más problemáticas hoy en día para el sector, Europa y Suramérica, Ford se mostró confiado.

En Europa, Ford volvió a la rentabilidad tras vender 1,530,000 vehículos, 143,000 más que en el 2014, lo que permitió que sus resultados antes de impuestos se situasen en $259 millones de dólares. En el 2014, Ford tuvo unas pérdidas en la región de $598 millones.

Y en Suramérica, aunque las ventas se redujeron en 82,000 unidades para situarse en un total de 381,000 vehículos, sus pérdidas en la región también disminuyeron a $832 millones, $332 millones menos que el año anterior.

Bob Shanks, director financiero de Ford, señaló que la visión del fabricante para Suramérica es de largo plazo.

“Teníamos márgenes muy saludables antes de esta desaceleración. Hay que pensar en Suramérica en grandes ciclos.

Esta historia fue publicada originalmente el 28 de enero de 2016, 10:53 p. m. with the headline "Ford: Ganancia neta de $7,373 millones en el 2015."

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