Hialeah aprueba $1.2 millones para delinear un plan de desarrollo. ¿Beneficiará a los residentes?
La Ciudad de Hialeah, que en el 2025 celebrará su centenario, quiere una imagen remozada para sí.
Para ello, la municipalidad ha decidido invertir $1,212,458 a fin de delinear un plan maestro de desarrollo que se espera muestre una visión de cómo luciría la ciudad en los próximos 25 años.
El documento se publicará en 2025 para coincidir con la efemérides.
De acuerdo con un portavoz de la ciudad el plan es necesario para solicitar fondos estatales y federales.
“Necesitamos un plan que muestre cuál es la visión de la ciudad para que sepan cómo se van a invertir esos fondos. Sin el plan maestro existen grants (subvenciones) a los que la ciudad no puede aplicar”, explicó.
La oficina del alcalde Esteban Bovo Jr. justifica la aprobación del plan asegurando que el mismo podría implementarse como una guía de planificación de la ciudad.
“Si quisiéramos cambiar algo en la ciudad, como expandir el área residencial por la necesidad de tener más viviendas o mejorar el transporte, cambiar la zonificación de un área o mejorar el agua y el alcantarillado de otra. También mejorar la zonas que se inundan en temporada de huracanes”, puntualizó el portavoz.
Sin embargo, no todos están de acuerdo con este gasto, dado que Hialeah encara un déficit fiscal de $19 millones, según ha informado anteriormente su directora de Finanzas, Ruth Rubí.
Entre los críticos se encuentra el ex alcalde Raúl Martínez, quien considera “innecesario un plan maestro en un momento donde hay un hueco fiscal”.
Martínez se preguntó: “¿Cuántos estudios y planes lleva esta administración? Han hecho estudio de los hidrantes y aún no los han reparado, han hecho estudios de medidores y las tarifas del agua cada día están más caras, hicieron el estudio sobre la incorporación (parcial) de Brownsville que no llevó a nada”, opinó.
“Basta de tanto estudio, aquí lo que se necesita es salir a la calle y empezar a resolver (los problemas)“, enfatizó el ex alcalde.
En qué consiste el plan maestro de Hialeah
Plusurbia Design, empresa que hace la propuesta, asegura que “el objetivo general de este plan es trazar un mapa de las futuras mejoras de infraestructura que beneficiarán a los residentes, dueños de negocios y visitantes, mientras acogen las características de la comunidad”.
Plusurbia subcontratará a varias empresas que llevarán a cabo el proyecto.
El grupo The Corradino Group es una de ellas. Esta empresa de ingeniería realizó recientemente un estudio sobre la viabilidad de incorporar a Hialeah la zona industrial de Brownsville, cuyo plan fue posteriormente abandonado luego de que los residentes vecinos rechazaran la propuesta.
Dicha empresa también ha sido donante de la campaña de Bovo, según registros públicos.
Las demás empresas que participarán en el plan maestro son: EXP, encargada de la planificación del transporte, estacionamiento y servicios públicos; Urbe Studio para atender los servicios de planificación, diseño urbano, movilidad y gestión de proyectos, y Cure & Penabad, encargada de la visión de arquitectura.
La más reciente guía de la ciudad es el Plan Integral 2015-2025, que ya exponía cambios de zonificación con la designación del Distrito de Tránsito de Desarrollo Orientado (TOD), donde hoy se levantan grandes torres residenciales al este de la ciudad.
Ese plan ofrecía mejorar la conectividad para los peatones, las bicicletas, los automóviles y el transporte público, además de desarrollar “áreas atractivas y transitables, limitando la dependencia de automóviles, así como la modernización de las instalaciones industriales existentes”.
El residente de Hialeah Lázaro Cabrera, de 48 años, quien vive en el este de la ciudad, considera que estos planes no ayudan a los ciudadanos.
“Hialeah sigue siendo una ciudad de concreto, no hay espacio para caminar o andar en bicicleta. La infraestructura de la zona es la misma que hace 20 o 30 años”, comentó Cabrera.
Esta historia fue publicada originalmente el 30 de junio de 2023, 4:02 p. m..
