Miami-Dade

Semanas antes del Grand Prix de Miami, juez escucha último caso para bloquear la carrera

Francis Ragoo (derecha) participa en una protesta frente al Ayuntamiento Shirley M. Gibson en Miami Gardens, Florida, el 14 de abril de 2021. Los activistas se reunieron para oponerse a que la carrera de F1 se celebre en el Hard Rock Stadium de Miami Gardens.
Francis Ragoo (derecha) participa en una protesta frente al Ayuntamiento Shirley M. Gibson en Miami Gardens, Florida, el 14 de abril de 2021. Los activistas se reunieron para oponerse a que la carrera de F1 se celebre en el Hard Rock Stadium de Miami Gardens. mocner@miamiherald.com

Apenas unas semanas antes que la carrera de Fórmula Uno se celebre frene al Hard Rock Stadium, los vecinos hicieron un último esfuerzo en los tribunales para detener el Miami Grand Prix, alegando que el ruido será “intolerable”.

La demanda de los vecinos de Miami Gardens, encabezada por la ex comisionada de Miami-Dade Betty Ferguson, pretende bloquear el evento del 6 al 8 de mayo. El juez del Tribunal de Circuito de Miami-Dade Alan Fine expresó el miércoles su “frustración” por tener que considerar el asunto en un plazo tan ajustado, pero dijo que tomaría una decisión sobre la desestimación del caso tan pronto como el lunes.

La demanda de los vecinos afirma que el ruido de las carreras “causarán graves trastornos y daños físicos a los vecinos de Miami Gardens”, citando la estimación de una empresa de ingeniería de que el evento generará un ruido de hasta 97 decibelios en las viviendas ubicadas en un radio de 2.5 millas del estadio, “similar a los niveles de sonido producidos por una motosierra”.

Pero los abogados tanto del Hard Rock Stadium como de la ciudad de Miami Gardens dijeron que el juez no debería tomar ninguna medida en que pudiera impedir que el Miami Grand Prix siga adelante antes de que la ciudad decida si emite el permiso requerido para eventos especiales.

Según ellos, debe ser la ciudad, y no un tribunal, la que decida si el evento cumple con la ordenanza de ruido de la ciudad. Esa ley dice que el ruido no debe “perturbar injustificadamente la paz y la comodidad de las residencias adyacentes”, pero no define qué niveles de ruido cumplirían ese umbral.

“Numerosos tribunales antes que yo han resistido la tentación de saltar sobre algo que aún no se ha emitido”, dijo Fine. “¿No debería esperar a ver si el administrador de la ciudad emite el permiso para eventos especiales?”.

Una representación artística del recorrido del Miami Grand Prix de Fórmula Uno, que se celebrará anualmente en el Hard Rock Stadium de Miami Gardens.
Una representación artística del recorrido del Miami Grand Prix de Fórmula Uno, que se celebrará anualmente en el Hard Rock Stadium de Miami Gardens. Miami Dolphins

Sam Dubbin, abogado de los residentes, dijo que el juez no necesita esperar a que la ciudad emita el permiso antes de bloquear la carrera para seguir adelante.

“Viven en una comunidad dormitorio y tienen derecho a la protección de la ley”, dijo Dubbin durante la audiencia.

Pero Joseph Serota, un abogado de la ciudad de Miami Gardens, dijo que los residentes solo podrían alcanzar un caso legal si la ciudad primero emitiera un permiso y luego no aplicara su propia ordenanza de ruido.

Fine dijo que el caso crea una situación difícil, dado que la ciudad aún no ha tomado una decisión sobre el permiso y podría esperar hasta días antes del evento.

“Estamos en este estado de limbo antes de la emisión de un permiso para eventos especiales”, dijo Fine. “Es un lugar muy incómodo para un tribunal”.

La ex comisionada del Condado Miami-Dade, Betty Ferguson, sostiene un cartel en una protesta fuera del Super Bowl.
La ex comisionada del Condado Miami-Dade, Betty Ferguson, sostiene un cartel en una protesta fuera del Super Bowl. Martin Vassolo mvassolo@miamiherald.com

Los residentes de Miami Gardens presentaron su demanda el 1 de marzo después de que un juez federal desestimara una demanda de derechos civiles en julio del año pasado, diciendo que los vecinos no pudieron demostrar que el evento era racialmente discriminatorio.

En ese caso, el juez de distrito Robert N. Scola Jr. escribió que, si bien es “plausible” que cualquier daño del Grand Prix tenga un impacto desproporcionado en los residentes afroamericanos porque más del 70% de la población de Miami Gardens es afroamericana, “eso por sí solo no es suficiente para demostrar la intención discriminatoria”.

El Concejo de la Ciudad de Miami Gardens aprobó el pasado mes de abril un acuerdo a 10 años para la celebración del evento anual de Fórmula Uno en la zona de estacionamiento del Hard Rock Stadium, un acuerdo que incluye un paquete de beneficios comunitarios de $5 millones. El Concejo de la Ciudad se había opuesto previamente al evento, pero cambió de rumbo después de la elección de varios funcionarios nuevos en 2020.

Serota, el abogado de la ciudad, argumentó el miércoles que los residentes no tienen capacidad para tratar de deshacer la aprobación del evento por parte de la ciudad en los tribunales. En cambio, dijo, “si no le gusta lo que hacen, hay elecciones en camino”.

“Realmente no hay nada que el tribunal pueda hacer”, dijo.

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