Alcaldesa quiere construir incineradora de basura cerca de los Everglades
La alcaldesa de Miami-Dade quiere abandonar la incineradora del condado en Doral y buscar un reemplazo moderno cerca de los Everglades, manteniendo abierta la posibilidad de mantener la operación de quema de basura en el sitio actual.
El plan dado a conocer el viernes por la alcaldesa Daniella Levine Cava se refiere a los diversos desafíos de basura del condado, incluyendo la propuesta de un aumento anual de la tarifa de recogida de basura de $36 y la forma de evitar una moratoria de desarrollo si los vertederos locales se quedan sin espacio.
Para Doral, el memorando podría ser una doble victoria, al menos a corto plazo. La ciudad instó a Levine Cava y a los comisionados a reubicar la planta incineradora de gestión privada, que quemaba aproximadamente la mitad de la basura recogida diariamente en Miami-Dade antes que el incendio la cerrara en febrero.
Levine Cava no solo recomienda que la planta propiedad del condado y gestionada por Covanta permanezca cerrada, sino que exhorta a la Comisión a que respalde su sustitución por una instalación moderna ocho millas al noroeste de la actual.
El emplazamiento propuesto para una incineradora moderna es un aeródromo en Krome Avenue, propiedad de Miami-Dade, situado a varias millas de los Everglades.
También está fuera del Límite de Desarrollo Urbano (UGB), la división de planificación que Levine Cava ha luchado por mantener en su lugar como un control contra el exceso de construcción cerca de los Everglades y las tierras agrícolas. La oficina del alcalde dijo que la línea no tendría que moverse para una nueva incineradora y las otras instalaciones que Levine Cava quiere construir alrededor de manejar otras necesidades de basura, tales como el procesamiento de residuos de jardín. Las instalaciones gubernamentales ya están permitidas fuera de la línea, conocida como “UDB”.
Conocido como el Aeropuerto Oeste de Opa-locka, el aeródromo inactivo con dos pistas está cerca de donde Krome Avenue se une a la Route 27. Aunque hay algunos vecindarios residenciales cerca, la propiedad se encuentra junto a canteras de roca.
El desarrollo residencial se expandió cerca de la planta de Doral tras su construcción en 1985. Los propietarios se quejan de los olores y el tráfico de camiones de la planta, que quema la basura y la convierte en gases de escape, energía y cenizas.
“Estoy contento con el memorándum”, dijo el comisario Juan Carlos Bermúdez, ex alcalde de Doral que vive cerca de la planta actual y ha estado luchando por su traslado. “Creo que es un sitio perfecto”.
Aunque Levine Cava dijo que el emplazamiento del aeropuerto debería ser la primera opción del condado para una incineradora moderna, Miami-Dade seguiría pidiendo a los reguladores que aprueben construir una en el actual emplazamiento de Doral.
La alcaldesa escribió que “dada la dificultad de obtener los permisos correspondientes” de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) federal y del Departamento de Protección Ambiental (DEP) de la Florida, Miami-Dade debería presentar propuestas para las ubicaciones en el aeropuerto, en Doral y una tercera posibilidad cerca del actual incinerador en Medley.
Los reguladores considerarían esas propuestas en una revisión preliminar que Levine Cava dijo que podría completarse en un año. Los otros dos emplazamientos estarían disponibles como alternativa si no se obtuvieran los permisos para el aeródromo.
La obtención de los permisos y la construcción de la nueva incineradora llevaría unos 10 años, de acuerdo con Levine Cava. La alcaldesa dijo que la nueva planta usaría tecnología moderna que ya funciona en el Condado Palm Beach para que el proceso de incineración sea más eficaz y genere menos cenizas y olores.
“La administración cree que el condado ahora tiene una oportunidad única para invertir y modernizar un sistema de hace 40 años y convertirlo en un programa financieramente sostenible y ambientalmente responsable que crecerá con las necesidades de nuestra comunidad”, escribió.
En la nota, Levine Cava afirmaba que la estimación de $92 millones para reparar la planta incineradora era demasiado elevada para tener sentido. Sin un incinerador durante 10 años o más, Miami-Dade dependería de los vertederos para deshacerse de toda su basura.
Eso podría ser un problema para los urbanizadores inmobiliarios, porque la Florida exige a los condados que tengan suficiente capacidad de vertido para absorber cinco años de crecimiento de la población como para poder construir nuevas viviendas.
Levine Cava dijo que está considerando un plan para transportar parte de la basura fuera del condado en tren de carga y quiere ampliar los contratos existentes para los vertederos en el centro de la Florida.
También ha recomendado a los comisionados de Miami-Dade que aprueben la ampliación del vertedero del Norte de Dade en NW 47 Avenue, en las afueras de Miami Gardens, antes que se quede sin espacio en 2026. Ya de 135 pies de altura, Levine Cava dijo que quiere que el relleno sanitario crezca más, pero que no amplíe su huella ambiental.
Levine Cava también quiere que los comisionados estudien cómo ampliar el segundo vertedero del condado, fuera de SW 240 Street y cerca de Homestead, conocido como “Mount Trashmore”.
Los comisionados tienen una decisión inmediata que tomar sobre el sistema de basura del condado y Levine Cava ha pedido la aprobación de un aumento de $36 en la tarifa de recogida de basura de $509 que más de 300,000 hogares pagan por ese servicio. El dinero es necesario para pagar el aumento de los costos de reciclaje y los gastos relacionados con la recolección y eliminación de basura.
Levine Cava dijo que quiere poner fin a las tarifas en 2025 y que Miami-Dade establezca un nuevo impuesto a la propiedad para financiar ese gasto, que variaría en función del valor de los inmuebles que reciben el servicio. Los comisionados tendrían que aprobar el nuevo impuesto antes del año fiscal 2025, que empezará el 1 de octubre de 2024.
La votación sobre el aumento de la tarifa de la basura está prevista para el 6 de septiembre, cuando los comisionados también decidirán si aceptan el memorando de Levine Cava relacionado con los planes a largo plazo para la incineradora.
Esta historia fue publicada originalmente el 21 de agosto de 2023, 9:57 a. m..