¿Están los viajeros más satisfechos con MIA y FLL? Una encuesta nacional clasifica los aeropuertos

Los viajeros prefieren el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) a los del año pasado, según una prestigiosa encuesta que mide la satisfacción general de los pasajeros.

En el Estudio de Satisfacción Aeroportuaria de Norteamérica 2025 de J.D. Power, el aeropuerto se ubicó en el octavo lugar entre 20 aeropuertos en la categoría de megaaeropuertos, según la encuesta, publicada el miércoles. Esto representa una mejora con respecto al año pasado, cuando el aeropuerto, administrado por el condado, empató en el décimo lugar con el Aeropuerto Internacional Logan de Boston.

El MIA volvió a obtener una puntuación superior a la media tras caer por debajo el año pasado.

“Los encuestados se mostraron significativamente más satisfechos con el MIA este año”, declaró Michael Taylor, director general de viajes, hotelería y comercio minorista de J.D. Power, en una entrevista con el Miami Herald.

J.D. Power, la firma global de análisis y asesoramiento al consumidor, dividió los aeropuertos norteamericanos en tres categorías: mega, grande y mediano, y los clasificó. La encuesta midió la satisfacción de los viajeros basándose en siete factores: facilidad de viaje; nivel de confianza; instalaciones de la terminal; personal; experiencia de salida; experiencia de llegada; y alimentos, bebidas y comercio minorista.’

Mejoras en los aeropuertos MIA y FLL en el sur de Florida

“MIA mejoró en todas las dimensiones que medimos”, dijo Taylor, señalando que el aeropuerto registró la mayor mejora en alimentos, bebidas y comercio minorista.

La facilidad de viaje y el nivel de confianza también mejoraron, añadió.

Los megaaeropuertos se definen como aquellos con 33 millones de pasajeros al año o más; los grandes aeropuertos, de 10 a 32.9 millones de viajeros; y los medianos, de 4.5 a 9.9 millones.

El Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood ocupó el puesto 11 en la misma categoría. Esta cifra es superior al noveno puesto del año pasado, cuando superó a MIA.

Sin embargo, la puntuación de FLL en la nueva encuesta, de hecho, mejoró en comparación con la anterior, afirmó Taylor, al igual que la de la mayoría de los demás aeropuertos.

MIA ha enfrentado críticas en los últimos años por ascensores averiados, pasillos móviles que no se mueven y baños anticuados.

Sin embargo, el aeropuerto se encuentra en medio de un enorme esfuerzo de modernización de $9,000 millones que incluye la reparación o sustitución de cientos de escaleras mecánicas, ascensores y pasillos. Y desde agosto, el 94 por ciento de ellos estaban funcionando, en comparación con el 80 por ciento de hace poco más de un año. También se están renovando los baños.

Taylor, de J.D. Power, afirma que los viajeros lo están notando, incluso si las mejoras aún están a años de completarse.

“Estos son los pequeños detalles que demuestran que el aeropuerto se preocupa por los pasajeros”, dijo. “Están arreglando cosas que son molestas”.

Esto también ayudó al MIA a obtener una puntuación más alta en facilidad de viaje y nivel de confianza.

El Aeropuerto Internacional de Orlando, el otro aeropuerto de Florida en la división de mega, superó al MIA y al FLL en el séptimo puesto.

Entre los aeropuertos del estado, el Aeropuerto Internacional de Tampa volvió a ser el centro de atención. En la categoría de aeropuertos grandes, Tampa quedó en segundo lugar entre 27. Incluso después de tener que cerrar dos veces el año pasado, debido a los huracanes Helene y Milton, obtuvo la puntuación numérica más alta entre todos los aeropuertos de Florida. Algunos aeropuertos fuera del estado que obtuvieron excelentes resultados en la encuesta de satisfacción incluyen el aeropuerto La Guardia de Nueva York, que ocupó el puesto 18, y el aeropuerto Austin-Bergstrom de Texas, que se ubicó en el puesto 16.

Resultados nacionales entre aeropuertos

La clasificación de 2025 se basa en 30,439 encuestas realizadas a viajeros estadounidenses o canadienses que visitaron al menos un aeropuerto estadounidense o canadiense en los últimos 30 días. Los pasajeros evaluaron el aeropuerto de salida o de llegada según su experiencia en el viaje de ida y vuelta. El estudio se realizó entre julio de 2024 y julio de 2025.

La encuesta de este año, que cumple su vigésima edición, reveló que los aeropuertos de todo el país habían realizado un buen trabajo gestionando un gran volumen de viajeros y que la satisfacción general de los viajeros había aumentado.

Gran parte del motivo se debió a las “recientemente completadas mejoras en muchas instalaciones aeroportuarias”, afirmó Taylor. “Ya se han completado algunos proyectos importantes de mejora de capital y muchos más están en marcha o a punto de iniciarse”. También mencionó el esfuerzo que los aeropuertos llevan tiempo realizando para aportar un toque local único a la gastronomía, las bebidas y el comercio minorista.

La satisfacción general aumentó 8 puntos en los megaaeropuertos, 15 puntos en los grandes aeropuertos y 10 puntos en los medianos.

Mejores y peores aeropuertos

Ganadores y perdedores en cada categoría:

MEGA

Mejor: Minneapolis-Saint Paul

Peor: Newark Liberty

GRANDE

Mejor: John Wayne, Condado de Orange, California

Peor: Aeropuerto Internacional de Filadelfia

MEDIO

Mejor: Aeropuerto Internacional de Indianápolis

Peor: Aeropuerto Internacional de Edmonton

Esta historia fue publicada originalmente el 17 de septiembre de 2025, 9:13 a. m..