El juicio por el accidente náutico de Pino se celebrará el próximo verano, y el juez quiere que siga así
El juicio contra George Pino, corredor de bienes raíces de Doral —operador de un barco que se estrelló en la Bahía de Biscayne y causó la muerte de una adolescente e hirió gravemente a su compañera de clase en 2022— comenzará el próximo verano, salvo que ocurra algo “extraordinario e imprevisible”, declaró la jueza en una audiencia el viernes por la mañana.
La jueza del Tribunal de Circuito de Miami-Dade, Marisa Tinkler Méndez, instó a los fiscales y abogados defensores a estar preparados para el inicio del juicio de Pino el 1º de junio de 2026. Tinkler Méndez indicó que desea evitar cualquier cambio en la fecha del juicio.
Pino, de 54 años, está acusado de homicidio involuntario y homicidio en embarcación, un delito grave de segundo grado casi idéntico que también conlleva una pena máxima de 15 años de prisión. Se declaró inocente de ambos cargos.
Ambos cargos se derivan de la muerte de Luciana “Lucy” Fernández, de 17 años, quien quedó atrapada bajo la embarcación de 9 metros de largo de Pino cuando se estrelló contra un marcador de canal de concreto en la Bahía de Biscayne el 4 de septiembre de 2022, la noche del domingo del fin de semana del Día del Trabajo. Él y su esposa estaban celebrando el cumpleaños número 18 de su hija y habían llevado a 11 de sus amigas en la embarcación a pasar un día en Elliott Key.
Lucy, quien acababa de comenzar su último año en la Academia Nuestra Señora de Lourdes, falleció al día siguiente en el hospital. Su compañera de clase, Katerina “Katy” Puig, capitana del equipo de fútbol de Lourdes, sufrió una lesión cerebral grave y aún está recuperando sus habilidades motoras básicas tres años después del accidente. Ella ahora tiene 20 años.
Durante la audiencia, Mark Shapiro, uno de los abogados de Pino, dijo que la defensa aún está interrogando a los testigos del caso. Shapiro preguntó a Tinkler Méndez sobre el calendario propuesto para el juicio.
La selección del jurado debería tomar una semana, dijo Tinkler Méndez. Los alegatos iniciales están programados para comenzar el 8 de junio.
La fiscal principal, Laura Adams, no asistió al procedimiento debido a un procedimiento médico, aunque otro fiscal compareció en su representación.
Nuevos cargos por delitos graves tras la investigación del Herald
En 2023, Pino fue acusado inicialmente de tres delitos menores relacionados con la navegación descuidada en el accidente. Después de que el Herald publicara una serie de artículos de investigación que detallaban cómo la Comisión de Conservación de Pesca y Vida Silvestre de Florida, la agencia estatal que investiga accidentes mortales de navegación, nunca entrevistó a testigos oculares clave, la Fiscalía Estatal de Miami-Dade reabrió el caso. Los testigos oculares —navegantes que se encontraban en el lugar inmediatamente después del accidente, antes que los servicios de emergencia— contradijeron varios aspectos clave del informe de la FWC.
Después de que el Herald publicara los relatos de los testigos oculares, un paramédico del Cuerpo de Bomberos de Miami-Dade se presentó y declaró a la fiscalía que Pino parecía estar ebrio cuando lo sacó del agua después del accidente. La FWC no le realizó una prueba de sobriedad a Pino la noche del accidente, alegando falta de causa probable, a pesar de que sus agentes están capacitados para obtener una orden judicial para un análisis de sangre cuando una persona se niega a someterse a él.
Los agentes de la FWC también están capacitados en cómo obtener un análisis de sangre en accidentes de navegación con lesiones graves o mortales sin orden judicial, alegando “circunstancias apremiantes”. Los agentes no lo hicieron, a pesar de que un agente de policía de Miami-Dade presente en el lugar de los hechos les sugirió encarecidamente que lo hicieran, según una revisión del testimonio del agente antes del juicio por parte del Herald.
La declaración del médico llevó a la fiscalía a reexaminar el caso, desestimando finalmente los delitos menores y acusando a Pino de dos delitos graves: homicidio en embarcación y homicidio involuntario.
La próxima audiencia del caso está programada para el 27 de octubre.
Esta historia fue publicada originalmente el 26 de septiembre de 2025, 0:41 p. m..