Miami-Dade

Miami-Dade pide a FPL y a empresa rival que elijan sitios para un incinerador de basura

Miami-Dade planea construir el incinerador más grande del país que procesará 4.000 toneladas de basura al día.
Miami-Dade planea construir el incinerador más grande del país que procesará 4.000 toneladas de basura al día.

Tras el fracaso de los líderes electos del condado de Miami-Dade en la construcción de un nuevo incinerador de basura, ¿logrará el sector privado una mejor gestión?

En una sorpresiva votación el martes, los comisionados del condado fijaron en diciembre la aprobación preliminar del sitio para la construcción de una planta incineradora que quemará aproximadamente la mitad de la basura de Miami-Dade, que actualmente se envía por camión y tren a vertederos en lugares tan lejanos como el centro de Florida. Al igual que el antiguo incinerador de Doral, que cerró por un incendio a principios de 2023, la nueva instalación de “conversión de residuos en energía” quemaría basura para generar electricidad.

Los comisionados ordenaron a la alcaldesa Daniella Levine Cava que analizara las propuestas de dos consorcios en competencia —uno liderado por Florida Power and Light y el otro por FCC, un conglomerado global de procesamiento de basura con sede en Madrid— y recomendara su favorita antes de la reunión de la comisión del 16 de diciembre. La legislación, patrocinada por el presidente de la Comisión, Anthony Rodríguez, no figuraba en la agenda publicada para la reunión del martes, pero se aprobó por unanimidad tras un debate limitado. En diciembre, los comisionados podrían aceptar la recomendación del alcalde u optar por la otra propuesta. Levine Cava tendría entonces cinco meses para negociar un acuerdo que la junta aprobaría definitivamente en abril.

Si bien la votación del martes fue una sorpresa, la competencia directa no es nueva. Tampoco lo es el arduo camino para elegir un sitio para un nuevo incinerador.

En julio, los comisionados votaron a favor de que Levine Cava comenzara a negociar posibles acuerdos con ambos consorcios, pero no fijaron una fecha límite en ese momento. En la misma votación, los comisionados declararon dos posibles sitios de incineración como inaccesibles de ahora en adelante. Estos incluían el sitio en Doral de la antigua planta incineradora del condado, contra el cual la familia del presidente Donald Trump prometió oponerse debido a su proximidad a un campo de golf de Trump; y un aeródromo del condado inactivo cerca del límite del condado de Broward, al que se opone el cercano Miramar. No está claro qué sitios podrían proponer FPL o FCC para Miami-Dade ni qué costos implicaría si el condado tuviera que financiar la construcción de un nuevo incinerador y la adquisición de terrenos privados para albergarlo.

También está el problema de encontrar una ubicación que no traiga consigo nuevos oponentes. “No sabemos qué sitios han elegido”, dijo la comisionada Raquel Regalado sobre FPL y FCC, “pero ese será el aspecto más polémico”.

Después de la reunión, Levine Cava afirmó que un futuro incinerador también podría construirse fuera del condado de Miami-Dade. “Estamos reanudando las conversaciones con otros condados”, afirmó. “Si surge la oportunidad de colaborar, lo haremos”.

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