¿Qué pasará con su calcomanía amarilla de la matrícula? Un funcionario de Miami-Dade tiene una idea
¿Adiós a la calcomanía amarilla de la matrícula?
Dariel Fernandez, recaudador de impuestos del Condado Miami-Dade, tras citar tecnología obsoleta, fraude, costos elevados y una falsa sensación de seguridad, espera que una nueva ley presentada por dos legisladores estatales del sur de Florida elimine el registro anual de vehículos a través del antiguo sistema de calcomanías.
A principios de diciembre, Fernández se acercó a los representantes estatales para impulsar una nueva ley, que entraría en vigor el 1ro. de julio de 2026, si es aprobada por la Legislatura de la Florida el próximo año.
“La seguridad pública nunca debería depender de herramientas obsoletas”, dijo Fernández en un correo electrónico al Miami Herald.
Qué tendría que hacer para registrar su automóvil
Según el proyecto de ley de la Cámara de Representantes y el Senado presentado por el representante de Miami Lakes, Tom Fabricio, y la senadora de Doral, Ana María Rodríguez, aún tendría que registrar su automóvil cada año, por aproximadamente $28, la tarifa actual, pero esto se haría electrónicamente.
Ya no saldría de la agencia de matrículas con un papel y una calcomanía amarilla para pegar en su automóvil ni la recibiría por correo, como ha sido el caso durante décadas. La propuesta de Fernández “simplemente elimina una calcomanía física obsoleta, manteniendo al mismo tiempo el pleno cumplimiento a través de los sistemas de verificación electrónica que ya se utilizan en todo el estado”, dijo.
Cómo funciona el registro de vehículos
Un número de registro específico para su matrícula y el propietario registrado del automóvil o la persona que lo alquila se registraría electrónicamente con el estado. Estos detalles numéricos y alfanuméricos serían accesibles para los agentes del orden si necesitan verificar su matrícula para comprobar el registro durante una parada de tráfico.
Connecticut y Vermont en 2010, y Pennsylvania en 2016, eliminaron las calcomanías de registro a favor del sistema que propone la Florida.
“La experiencia en otros estados que han eliminado las calcomanías físicas demuestra que la responsabilidad no desaparece, sino que mejora”, dijo Fernández. “Los sistemas electrónicos proporcionan el estado exacto del registro en el momento de una parada de tráfico, en lugar de depender de una pequeña pieza de plástico que puede estar vencida o ser falsificada. Las calcomanías físicas también son un objetivo conocido para el fraude y pueden crear una falsa sensación de seguridad”.
Reacción en Tallahassee
El sitio web Florida Politics informó que Fernández estimó que el condado de Miami-Dade podría ahorrar $2.5 millones cada año, citando los gastos del estado en la producción de las calcomanías, el envío por correo y su reemplazo. Fabricio atribuyó a Fernández la idea de reducir costos eliminando la calcomanía y por presentar la propuesta a los representantes.
El gobernador Ron DeSantis compartió la publicación en X el domingo por la tarde, aplaudiendo: “¡Buen trabajo, Tom, adelante!”.
“Todos los agentes y agencias de policía con los que he hablado me dicen que todas las matrículas se verifican de una forma u otra durante una parada de tráfico, por lo que no proporciona seguridad; solo representa una carga y un costo para los conductores”, agregó Fabricio en declaraciones a Florida Politics.
Los representantes se reunirán para la sesión legislativa de 2026 para debatir la propuesta de ley a partir del 13 de enero.
