Cobrarán peaje en carriles expreso de la I-95 en Broward

El Departamento del Transporte de la Florida (FDOT) proyecta empezar a cobrar peajes este fin de semana sobre los nuevos carriles expreso de la Interestatal 95 que van del entronque con la carretera estatal 826 y el Turnpike de la Florida, hasta el Broward Boulevard en el Condado Broward.

El cobro, que fue anunciado en un comunicado del FDOT esta semana, comenzará el sábado a las 11:30 p.m. a través del dispositivo SunPass. Los carriles expreso entre los Condados Miami-Dade y Broward constituyen la extensión más reciente del sistema de sendas expreso de peaje que FDOT empezó a construir en Miami-Dade en el 2008 y que ahora se están extendiendo a muchas otras autopistas incluyendo el Turnpike de la Florida, el Palmetto Expressway y la I-75. Las sendas expreso en la I-595 también ya están construidas y operando en Broward.

Los peajes sobre las sendas expreso son variables, no fijos como en las autopistas, como la 836. Se basan en el nivel de congestionamiento de vehículos en los carriles expreso. Por ejemplo, si hay pocos vehículos en las sendas expreso, el costo del peaje podría ser 25 centavos o 50 centavos — pero si los carriles se congestionan el peaje bien podría exceder $10 por vehículo.

La estrategia es desalentar a la mayoría de los conductores a utilizar las sendas expreso, excepto en casos de urgencia o porque se les hace tarde para llegar a una cita, al trabajo o la escuela. Los ingenieros del FDOT ven los carriles expreso principalmente como para uso de autobuses de pasajeros, vehículos de emergencia como ambulancias y autos de policía o para los que manejan vehículos eléctricos o híbridos, o con tres o más ocupantes que estén registrados como carpool.

El costo del peaje se despliega en señales electrónicas colocadas por encima de los carriles expreso, que están por lo general en el lado izquierdo, excepto en la I-595 que se ubican a la mitad de la autopista.

“Aunque el peaje varía dependiendo del número de vehículos en las vías expreso, cuando un vehículo entra a los carriles, el conductor solamente paga el costo desplegado al principio del viaje, aún cuando más vehículos pudieran haber entrado a los carriles después,” según el comunicado de FDOT.

También a diferencia de los peajes sobre la 836 y otras carreteras operadas por la Autoridad de Autopistas de Miami-Dade, donde los conductores que no tienen SunPass reciben cobros por correo vinculados a la placa del vehiculo, las vías expreso de la I-95 solo aceptan SunPass. La utilización frecuente de las sendas expreso por conductores sin SunPass puede llevar a multas.

Para más información, los interesados pueden visitar el sitio web del sistema www.95Express.com o llamar al teléfono 1-800-234-7433.

Esta historia fue publicada originalmente el 13 de octubre de 2016, 4:51 p. m. with the headline "Cobrarán peaje en carriles expreso de la I-95 en Broward."