Corte le niega beneficios de desempleo a ex conductor de Uber en Miami
El estado de Florida tuvo razón en negar los pagos del seguro de desempleo a un exchofer de Uber en Miami debido a que la compañía de viajes compartidos solamente emplea a contratistas y no a empleados con derecho a beneficios, dictaminó un tribunal de apelaciones.
La decisión del Tribunal de Apelaciones del Tercer Distrito de Miami-Dade es la derrota más reciente para Darren McGillis, quien dijo que había pedido prestados $30,000 en 2015 para comprar un SUV marca Outlander con el objetivo de empezar a trabajar como chofer de Uber en Miami. Ese año, Uber desactivó la cuenta de conductor de McGillis, sacándolo por completo de su sistema de reservaciones, luego que él exigiera que la compañía lo ayudara a enfrentarse a un pasajero a quien él acusó de haber dañado su vehículo. Uber se negó a hacerlo.
Cuando el estado de Florida le negó los beneficios de desempleo, McGillis presentó una demanda judicial contra Florida y contra Uber. Esto fue parte de una serie de demandas en todo el país presentadas contra la estrategia del modelo de negocios de Uber, el cual utiliza un sistema de reservaciones por teléfono celular para reclutar a miles de conductores a tiempo parcial en ciudades en las que a menudo acaban eclipsando a los servicios de taxis existentes.
Al ponerse de parte de Florida, el Tribunal de Apelaciones del Tercer Distrito señaló que McGillis había firmado un contrato que lo identificaba como trabajador por contrato, que no estaba obligado a aceptar ninguno de los pedidos de recoger pasajeros por parte de Uber, y que no se encontraba bajo la supervisión de ningún gerente de Uber en lo que se refiere a su conducta, vestimenta o cualquier otra función típica de los empleados.
La decisión de 14 páginas representó un respaldo tácito de los basamentos legales de la llamada “economía de asignaciones temporales”, en la cual los trabajadores dejan de lado el empleo a tiempo completo por una serie de trabajos por contrato que carecen del paquete tradicional de pago de vacaciones, tiempo de enfermedad y otros beneficios para empleados.
“Debido en gran medida a la naturaleza transformadora del Internet y los smartphones, conductores de Uber como en el caso de McGillis deciden cómo, cuándo, dónde y con quién darán un viaje usando los programas computarizados de Uber, e incluso si lo harán o no”, reza la decisión. “Este nivel de libertad laboral es incompatible con el control al cual está sometido un empleado tradicional”.
En una declaración, la agencia de empleos estatal que fue la acusada principal en la demanda, McGillis v. Department of Economic Opportunity (Departamento de Oportunidad Económica), saludó la decisión.
“Esta decisión es una victoria para los negocios que están ofreciendo servicios nuevos e innovadores para cumplir con las cambiantes demandas de nuestra economía altamente tecnificada, dijo Cissy Proctor, directora del departamento.
Esta historia fue publicada originalmente el 4 de febrero de 2017, 3:00 p. m. with the headline "Corte le niega beneficios de desempleo a ex conductor de Uber en Miami."