Cambio de circulación en Dolphin Expressway a partir del domingo

Si usted circula por la carretera estatal 836, el Dolphin Expressway, prepárese para un dolor de cabeza a partir de la próxima semana.

Desde la madrugada del domingo, el tránsito que se dirige al oeste por la 836, que ahora circula por los carriles de la derecha, se desplazará hacia las sendas de la izquierda, y los vehículos que se dirigen a la carretera estatal 826, el Palmetto Expressway, deberán circular por los carriles de la derecha.

Esto es sólo el más reciente cambio de circulación del masivo proyecto para reconstruir el gigantesco distribuidor de vías entre la 836 y la 826. El proyecto, que se realiza a un costo de $560 millones, está financiado en parte por dinero de estímulo proporcionado por la administración del presidente Barack Obama. El proyecto, que comenzó en el 2009, se espera que esté finalizado en el primer trimestre del 2016.

La modificación entrará en vigor el domingo, y se espera que cause confusión, congestionamiento y demoras el lunes, el primer día de trabajo después del cambio de carriles.

Eso es lo que ocurrió a principios del 2014, cuando los trabajadores desplazaron los carriles a la derecha las sendas que utilizaban los vehículos que se dirigían al oeste por la 836 y a la izquierda los carriles que llevaban tránsito a la 826.

Miles de personas llegaron tarde al trabajo por varios días mientras los conductores se acostumbraban al nuevo patrón de tránsito. Funcionarios del Departamento del Transporte de la Florida (FDOT) dijeron que anticipan una situación similar la próxima semana.

“Va a tomar alrededor de una semana para que la gente se acostumbre”, dijo Oscar González, portavoz del proyecto 836-826.

Para mitigar la confusión, dijo González, los trabajadores han instalado paneles de mensajes electrónicos a lo largo de la carretera anunciando el cambio.

Antes de que comenzara el proyecto en el 2009, el patrón de tránsito que había estado en vigor durante décadas era el siguiente: los vehículos que iban en dirección oeste por la 836 circulaban por lo general en los carriles centrales mientras que el tránsito que iba a la 826 podía quedarse ya sea por la izquierda o por la derecha.

Los conductores tenían una rampa de salida a la izquierda a la 826 que era un paso elevado que llevaba los vehículos a los carriles justo al sur de la calle Flagler. El tránsito que se quedaba por la derecha terminaba en rampas que iban hacia el norte o hacia el sur de la 826.

Después de comenzar el proyecto, el primer cambio importante tuvo lugar en el 2012 cuando los trabajadores eliminaron la rampa de salida de la izquierda a la 826, derribando el paso elevado. Esa salida de la izquierda nunca más va a ser reconstruida.

El siguiente cambio importante fue cambiar todo el tráfico que iba hacia el norte o hacia el sur de la 826 al lado izquierdo de la 836 en dirección oeste.

El cambio comienza al oeste de la rampa de salida a la avenida 72 del noroeste, justo al este del Palmetto, dijo González.

“Después de esa rampa empezamos a dividir a todo el tránsito”, dijo González.

Los trabajadores cerrarán todos los carriles en dirección oeste de la 836 tarde la noche del sábado en previsión del cambio. Cuando reabran los carriles de la 836 al oeste a las 6 a.m. del domingo, el tránsito con destino a la 826 tendrá que moverse hacia la derecha y los vehículos que circulen sobre la 836 en dirección oeste deben ir por la izquierda – a la inversa del patrón actual.

Esta historia fue publicada originalmente el 17 de marzo de 2015, 2:14 p. m. with the headline "Cambio de circulación en Dolphin Expressway a partir del domingo."