Sur de la Florida

Agencia se apresta a otorgar contrato por $802 millones para puente icónico en Miami

Vista general del boceto del proyectado puente icónico entre la autopista I-395 y el viaducto MacArthur que unen a Miami con Miami Beach al norte del downtown.
Vista general del boceto del proyectado puente icónico entre la autopista I-395 y el viaducto MacArthur que unen a Miami con Miami Beach al norte del downtown. Cortesía

Después de más de 20 años de promesas, el Departamento del Transporte de la Florida (FDOT) finalmente ha anunciado su intención de otorgar un contrato por $802 millones para la construcción de un icónico puente sobre la autopista I-395 que vincula a Miami con Miami Beach a través de la Bahía de Biscayne.

El anuncio el viernes pasado constituye uno de los últimos pasos en la construcción del puente que ha estado bajo planificación desde 1992.

Aunque FDOT indicó en un comunicado que tiene la intención de conceder el contrato a la firma Archer Western-de Moya (AW-dMG), todo indica que esto no sea el final de la competencia por el proyecto ya que una de las firmas que perdió la licitación parece estar dispuesta a impugnar la selección, una maniobra que podría demorar el proyecto aún más.

Pero si se mantiene firme la decisión del FDOT, la construcción pudiera comenzar en diciembre, según el sitio web del proyecto. Una vocera del FDOT dijo que la construcción tardaría unos cuatro años.

Es un puente icónico que redefinirá el horizonte de edificios de Miami con arcos inmensos,

comunicado del Departamento del Transporte de la Florida (FDOT)

El proyecto se ubica sobre el actual puente que comunica la I-395, un ramal de la I-95, con el viaducto MacArthur a Miami Beach frente al Centro de Artes Escénicas Adrianne Arsht.

“El puente es un puente icónico que redefinirá el horizonte de edificios de Miami con arcos inmensos”, de acuerdo con el comunicado del FDOT.

“Es natural que la gente se enfoque sobre el impacto visual del puente icónico, pero también me entusiasma la oportunidad de desarrollar el área debajo de la autopista elevada como un espacio público vibrante”, dijo James Wolfe, secretario de la oficina en Miami del FDOT.

Wolfe se refería a los parques, fuentes, calles peatonales y mercados al aire libre que se planean debajo del nuevo puente.

Los arcos del futuro puente tendrían una altura de 330 pies, convirtiéndolo en una edificación de este tipo más alta en América del Norte, según el comunicado del FDOT.

Además, durante la noche, un sistema de iluminación especial bañará los arcos con despliegues de luces que se podrán programar con diferentes colores y ser visibles desde grandes distancias, según el comunicado.

Siga a Alfonso Chardy en Twitter: @AlfonsoChardy

Esta historia fue publicada originalmente el 16 de mayo de 2017, 3:22 p. m. with the headline "Agencia se apresta a otorgar contrato por $802 millones para puente icónico en Miami."

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