Sur de la Florida

Aerolínea venezolana cubrirá nueva ruta entre Caracas y Fort Lauderdale

Cortesía

Para los venezolanos viajar se ha convertido en un viacrucis. Cada día es más engorroso salir del país suramericano por vía aérea debido la reducción de rutas y la suspensión de operaciones por parte de casi una decena de aerolíneas internacionales. La escasez de vuelos, el deficiente servicio al cliente y los precios astronómicos de los boletos, fruto de la drástica contracción del mercado, son el pan de cada día para los viajeros desde y hacia Venezuela.

En medio de este panorama, Avior Airlines, una pequeña empresa de transporte venezolana con sede en el estado oriental de Anzoátegui, promete diversificar su oferta de destinos internacionales. Como parte de este empeño contra la corriente de la industria aeronáutica comercial, iniciará el próximo mes una nueva ruta entre Caracas y Fort Lauderdale con cuatro frecuencias semanales, informó en un comunicado.

La empresa de servicio aéreo anunció que también volará directo a Miami desde la capital venezolana tres frecuencias semanales; anteriormente lo hacía solo desde el interior del país.

Las nuevas rutas son producto de una alianza con World Atlantic Airlines, una compañía de Miami que opera vuelos regulares y chárteres.

“Este crecimiento se debe a la orientación operativa y técnica que ejecuta la aerolínea. Para nosotros es de vital importancia ofrecerles más y mejor servicio a nuestros pasajeros”, declaró Juan Bracamonte, director socio de Avior Airlines.

El ejecutivo informó que la ruta Caracas-Fort Lauderdale comienza el 9 de octubre. Los vuelos despegarán del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar los días lunes, miércoles, viernes y domingo a las 9 a.m. y saldrán de regreso desde el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood a las 2 p.m.

Paralelamente, dio a conocer que los vuelos desde Caracas con destino al Aeropuerto Internacional de Miami a partir del 10 de octubre, saldrán los días martes, jueves y sábado a las 9 a.m. y retornarán a las 2 p.m. Agregó, por otra parte, que su aerolínea también tiene previsto el lanzamiento de una frecuencia diaria entre Caracas y Bogotá.

Con más opciones de vuelos, vendrán también más dolores de cabeza para los viajeros. Las opiniones de los pasajeros sobre Avior Airlines no son enaltecedoras en páginas como TripAdvisor y Kayak. Y la aerolínea fue demandada en un tribunal federal de Miami –junto a Santa Bárbara Airlines, Insel Air y Aruba Airlines– debido a presuntos cargos de tarifas de salida adicionales no reveladas en los contratos de venta.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha denunciado que el régimen de Venezuela retiene miles de millones de dólares de las aerolíneas debido a los férreos controles de moneda extranjera en el país petrolero. Citando desde disputas de pago hasta preocupaciones por la seguridad de su personal, nueve aerolíneas internacionales han liquidado sus operaciones en Caracas, incluyendo United Airlines y Avianca, dos compañías de transporte aéreo que usaban los venezolanos en Estados Unidos para alcanzar el territorio venezolano. Otras aerolíneas norteamericanas han reducido sus frecuencias.

La contracción de este mercado ha dejado espacio para el crecimiento de pequeñas aerolíneas venezolanas y caribeñas que suelen presentar problemas serios de servicio al cliente, como sucedió recientemente cuando un grupo de viajeros venezolanos quedó varado durante una semana en el Aeropuerto Internacional de Miami luego que Santa Bárbara cancelara los vuelos y les negara hospedaje.

Siga a Daniel Shoer Roth en Facebook y en Twitter: @DanielShoerRoth.

Esta historia fue publicada originalmente el 24 de septiembre de 2017, 3:33 p. m. with the headline "Aerolínea venezolana cubrirá nueva ruta entre Caracas y Fort Lauderdale."

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