Se reducen los cheques de reembolso por peajes de la MDX en Miami
Los conductores que usan las autopistas de Miami-Dade pagaron más de $235 millones en peaje este año, pero sólo una pequeña de esa cifra se devuelve esta semana como reembolsos.
Los $5.6 millones que la Autoridad de Autopistas de Miami-Dade (MDX) están pagando esta semana a unos 80,000 usuarios representa una nueva cota máxima en el programa de lealtad de la agencia, lanzado hace tres años en medio de fuertes críticas sobre la cantidad y el costo de los peajes. Y aunque la inscripción en el programa de reembolsos también ha fijado un récord, la gran mayoría de los participantes no recibieron nada de la MDX, que opera cinco autopistas.
Algunos conductores no pagan suficientes peajes para cumplir los requisitos del reembolso. Las reglas exigen que los usuarios usen transpondedores del SunPass para pagar al menos $100 en peajes en carreteras de MDX en los 12 meses que concluyeron el 30 de junio. Otros pensaron equivocadamente que la MDX supervisa los peajes en todas las carreteras y puede ofrecer reembolso por el uso de vías como el Turnpike de la Florida o los viaductos Rickenbacker y Broad.
El director de la MDX, Javier Rodríguez, dijo en una reunión reciente de la junta directiva que casi un tercio de las personas que se inscribieron en el programa de conductores frecuentes de la agencia no gastaron absolutamente nada en ninguna autopista de la MDX.
“Estos clientes gastan dinero en peajes, pero lo gastan en el Turnpike, en la I-95, algunos en el Viaducto Broad y en el Rickenbacker, pero no en el sistema MDX”, dijo Rodríguez a la junta en octubre.
Los cheques de reembolso también fueron menores este año, debido a la popularidad del programa. La junta de la MDX decide cada año cuánto dinero tiene para reembolsar a los participantes en el programa, sobre la base de los ingresos y gastos anuales del sistema.
En el 2017, la junta acordó devolver $5.9 millones a participantes elegibles, un aumento en comparación con los $5.5 millones del 2016. Pedro con más conductores elegibles, la porción individual del reembolso bajó. El año pasado, los conductores elegibles recibieron reembolsos equivalentes al 30 por ciento de lo que habían gastado en peajes. En el 2015, el primer año del programa, la cifra fue también de 30 por ciento.
Pero para el 2017 el reembolso bajó a 22 por ciento porque más personas se inscribieron en el programa.
Esta historia fue publicada originalmente el 7 de diciembre de 2017, 7:12 p. m. with the headline "Se reducen los cheques de reembolso por peajes de la MDX en Miami."