A Key Biscayne le preocupa el traslado del ‘Boat Show’
La semana pasada, justo el día de los veteranos, me senté a hablar con la alcaldesa de Key Biscayne, Mayra Lindsay, a la que le salía “humo por las orejas” ante la expectativa del traslado del “Boat Show” a la entrada de Virginia Key.
Lindsay esta convencida que el Boat Show es un “Caballo de Troya” que oculta la intención de establecer una infraestructura sema-permanente, comercial, como plataforma de venta en lo que es ahora el aparcamiento del Estadio Marino. Esta infraestructura, teme, se utilizará de a continuo en detrimento de los habitantes y turistas de Miami, ya que terminará obstaculizando el acceso de muchas familias a las playas de Key Biscayne y Virginia Key.
Tomas Regalado, alcalde de la ciudad de Miami niega que se este haciendo plataforma comercial alguna y asegura que no se construirán ni edificios, ni restaurantes, solo un parque flexible para campos de fútbol, triatlones y otros deportes de acuerdo al Master Plan . También dijo se van a poner r taxis acuáticos para dar acceso por otras vías a la zona del Estadio Marino.
El gobierno de Key Biscayne, que mantiene sus sospechas, le tienen puesto, no uno si no dos demandas a la ciudad de Miami, la primera alegando que el proyecto viola el código de zonificación que designa esta lugar como parque y la segunda por incumplir los dictámenes del “Master Plan” aprobado por esa ciudad y modificarlo a su conveniencia.
Para los que no lo saben, el Estadio Marino es una estructura situada al costado delRickenbacker Causeway. El anfiteatro, oculto a la vista del los conductores, mira a una pequeña bahía. Se edificó en 1963 y cuenta con capacidad para 6,500 personas con un amplio parqueo a su alrededor. En su momento alcanzó cierto auge pero desde el huracán Andrew ha languidecido en el abandono.
La ciudad de Miami hace tiempo le había echado el ojo a esta preciada zona virgen de bienes raíces. Incluso se gastó cientos de miles de dólares en generar un ambicioso Master Plan para comercializarla. Al paso salieron varios grupos ecológicos, que protestaron enérgicamente en defensa de la fauna y la flora de esa zona, que alberga naturaleza indígena. La ciudad de Miami no tuvo mas remedio que retroceder y abrir el plan a un proceso público que limitó el “Mater Plan”.
La idea de trasladar el “Boat Show” de Miami Beach a la zona del Estadio Marino, tomó a muchos por sorpresa. Algunos levantaron la cejas al saber que la ciudad de Miami esta dispuesta a gastarse 16 millones de dólares públicos para crear una infraestructura para este evento. Lindsay dijo intuir que se trata de una escusa de la ciudad para hacer lo que siempre han querido; llevar a cabo el Master Plan original y comercializar esta zona al máximo trayendo constantes eventos.
“Es como si Norman Braman o Gus Machado quisieran que les creásemos un centro de exhibición con fondos públicos”.
En un principio dijo la alcaldesa, los planes que se presentaron con vistas al Boat Show, eran un tercio de lo que se está llevando a cabo. El evento en sí, dura solo 5 días, pero se restringirá el acceso ente 90 a 120 días antes. Esto incluye la creación de una marina temporal con 833 botes que amenaza desestabilizar la naturaleza en esta área.
Regalado dice que si es cierto que las restricciones serán de 120 días este año, en un futuro se limitaran a 30 días.
“Hay 7 millones de personas que pasan anualmente por el Causeway para ir a las playas y parques públicos de esta zona, esto dificultará el acceso considerablemente” dijo la alcaldesa. El Rickenbacker Causeway es el único acceso a estos cayos.
“Si queremos que Miami sea una ciudad internacional de primera tenemos que tomar responsabilidad por nuestros parques y plazas públicas para que el desarrollo sea sostenible”.
Lo que mas le preocupa a Lindsay, es que como en Troya nos demos cuenta demasiado tarde del costo de confiarnos en las apariencias.
Esta historia fue publicada originalmente el 3 de junio de 2015, 6:03 p. m. with the headline "A Key Biscayne le preocupa el traslado del ‘Boat Show’."