Miami planea aumentar seguridad en medios de transporte público tras agresiones en el Metromover
Lea esta noticia en inglés en el Miami Herald.
Las agresiones a pasajeros en el Metromover de Miami-Dade han hecho que la agencia condal de transporte público prometa más seguridad y líderes del condado exijan mayores cambios.
Miami-Dade paga a guardias de seguridad privados y armados para patrullar las terminales de autobuses, estaciones de Metrorail y plataformas del Metromover.
Alice Bravo, directora del Departamento de Transporte del condado, que incluye el sistema de transporte público, dijo el martes que Miami-Dade está listo para gastar más para asegurar un viaje seguro a los pasajeros del Metromover.
“Si tenemos que hacer algo para equilibrar nuestro presupuesto en otro lugar, lo haremos”, dijo Bravo. “Hemos aumentado significativamente el personal de seguridad. Queremos aumentar esa presencia a un nivel en el que a nadie se le ocurra hacer algo así” de nuevo.
La policía informó de cuatro agresiones en el sistema automatizado este mes, con dos personas acusadas. Una de las víctimas fue un hombre de 73 años recibió una fuerte golpiza el fin de semana. El martes, la Policía de Miami-Dade anunció el arresto del presunto agresor, Robert Lee Ribbs..
Otra agresión grabada en video el 4 de septiembre muestra a una mujer sentada en un vagón de Metromover que fue agredida por un hombre. La Policía dice que el hombre, Joshua James King, agredió a otras dos personas ese día en una estación de Metromover.
El sistema gratuito Metromover del condado es el único modo de transporte público en Miami-Dade en que un pasajero puede ir totalmente solo en un vagón. Al igual que los autobuses, los trenes del Metrorail, los vagones del Metromover recorren automáticamente una línea elevada entre las estaciones en el centro de Miami y el área de Brickell. Los guardias de seguridad privada están en los andenes y los vagones, pero no hay suficientes para cubrir cada vagón.
La pandemia ha reducido sustancialmente la cantidad de pasajeros. El informe más reciente muestra que en junio hubo una baja anual de pasajeros de 71% de pasajeros en el Metromover, en comparación con una baja de 55% en el Metrorail y una caída del 42% en los autobuses.
La empresa Allied Universal patrulla el sistema de transporte público de Miami-Dade bajo un contrato de ocho años aprobado en 2014, que se estimó en unos $13 millones al año. Pero el costo real puede ser mayor si el Departamento de Transporte Público solicita más cobertura.
Después de la agresión del fin de semana, Miami y Miami-Dade prometieron más patrullas policiales para reforzar el personal del Allied Universal.
Traducción de Oscar Díaz.
Esta historia fue publicada originalmente el 23 de septiembre de 2020, 11:16 a. m. with the headline "Miami planea aumentar seguridad en medios de transporte público tras agresiones en el Metromover."