Sur de la Florida

Pérdidas por inundaciones no aseguradas por el huracán Ian superarían los $10,000 millones

Este es el puente de Matlacha, dañado durante el huracán Ian. Las reparaciones comenzaron el 4 de octubre de 2022.
Este es el puente de Matlacha, dañado durante el huracán Ian. Las reparaciones comenzaron el 4 de octubre de 2022. adiaz@miamiherald.com

Debido a la marea de tormenta masiva y las inundaciones en el interior provocadas por el huracán Ian, los floridanos pudieran tener más de $10,000 millones en pérdidas por inundaciones no aseguradas, según un análisis de CoreLogic, una firma de información y analítica de propiedades.

CoreLogic publicó una proyección de $10,000 a $16,000 millones en pérdidas por inundaciones no aseguradas en la Florida. Esto se suma a la estimación de la empresa de entre $30,000 y $48,000 millones en pérdidas aseguradas por viento e inundaciones en el estado.

Los habitantes que tienen hipotecas sobre propiedades en zonas de inundación designadas están obligados a tener un seguro contra inundaciones, que se adquiere en su mayoría a través del Programa Nacional de Seguros contra Inundaciones. Pero la mayoría de los floridanos no tienen seguro contra inundaciones, lo que agrava los problemas de Ian, que provocó inundaciones en todo el estado.

Los propietarios de viviendas se enfrentan a la posibilidad de limpiar los daños causados por el agua sin el respaldo financiero del seguro.

“Esto va a ser un gran evento de inundación, por desgracia... A fin de cuentas, lo que sabemos es que no hay suficientes titulares de pólizas que tengan un seguro contra inundaciones en el estado de la Florida, y esto va a ser una gran evento de inundación, y las pólizas de los propietarios de viviendas no cubren el seguro contra inundaciones”, dijo esta semana Fred Karlinsky, un prominente abogado de seguros y cabildero del bufete Greenberg Traurig, durante una grabación del podcast “Deeper Dive with Dara Kam” con la redactora principal de News Service of Florida, Dara Kam. El podcast será publicado en línea el lunes por City & State Florida, una publicación hermana del News Service.

En una declaración preparada el jueves, CoreLogic describió las inundaciones en el interior de la tormenta como “extremas” y señaló a las áreas a lo largo del río de la Paz, que fluye a través de lugares muy afectados como los condados Hardee, DeSoto y Charlotte.

Vehículos dañados yacen entre los escombros de las casas destruidas por el huracán Ian en Fort Myers Beach el lunes 3 de octubre de 2022.
Vehículos dañados yacen entre los escombros de las casas destruidas por el huracán Ian en Fort Myers Beach el lunes 3 de octubre de 2022. Al Diaz adiaz@miamiherald.com
Mientras tanto, la empresa de analítica señaló los efectos más amplios del huracán en el mercado inmobiliario. Tom Larsen, director sénior de gestión de peligros y riesgos de CoreLogic, dijo en el comunicado que “los costos adicionales derivados del aumento de las necesidades de reparación, simultáneamente con una economía frágil, son vientos en contra de la rápida reconstrucción y deberíamos esperar ver problemas de desplazamiento de habitantes y de asequibilidad de la vivienda en el estado durante algún tiempo”.

“Los mercados de la vivienda en la Florida enfrentarán tiempos difíciles, ya que muchos habitantes de la Florida se han visto afectados por la devastadora tormenta”, dijo Selma Hepp, directora interina de la Oficina del Economista en Jefe de CoreLogic, en otro comunicado.

“Inicialmente, es probable que veamos un aumento de la morosidad hipotecaria, como es típico tras las catástrofes. Además, es probable que los alquileres se disparen, ya que las familias que han perdido su vivienda buscan un refugio inmediato. A largo plazo, es probable que el crecimiento del precio de la vivienda en las zonas más afectadas vaya a la zaga del resto del estado y del país, ya que la gente puede optar por mudarse a zonas menos propensas a los desastres naturales”. CoreLogic observó esta tendencia en la región de la Costa del Golfo tras los huracanes Laura, Delta e Ida (en 2020 y 2021)“.

Las cifras de reclamaciones de seguros han aumentado constantemente a lo largo de esta semana a medida que los habitantes y propietarios de negocios regresaban a las propiedades dañadas por la tormenta de categoría 4, que tocó tierra el 28 de septiembre en los condados Lee y Charlotte antes de cruzar el estado.

Aunque las estimaciones de las pérdidas aseguradas han variado, se cuentan por decenas de miles de millones de dólares. Esto ha provocado una especulación generalizada sobre los efectos en la industria de seguros de propiedad de la Florida, que ya está en problemas.

Pero mientras los habitantes se afanan en la reconstrucción, la agencia Fitch Ratings publicó el jueves un análisis que ofrecía un poco de buenas noticias para el estado: Fitch dijo que se espera que las carreteras de peaje, los puertos y los aeropuertos que califica tengan daños por el huracán que sean “mínimos y de corta duración”.

Como ejemplo, Fitch dijo que el puerto de Tampa Bay, Puerto Cañaveral y el puerto de Jacksonville reabrieron el sábado pasado. Además, Fitch dijo que los aeropuertos habían reabierto completamente, excepto el Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida en Fort Myers, que abrió con servicio limitado; ese aeropuerto, dijo el viernes, que espera reabrir completamente este martes.

Dara Kam, redactora en jefe de News Service, contribuyó a este artículo.

Esta historia fue publicada originalmente el 10 de octubre de 2022, 11:31 a. m..

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