Proyectos urbanísticos prometen revitalizar los alrededores de Market Station en Hialeah
El plan para revitalizar el sureste de Hialeah, la zona menos próspera del municipio, a través de la creación del distrito de desarrollo orientado al tránsito (TOD) de Market Station, que data de 2016, está activándose finalmente con los nuevos proyectos urbanísticos propuestos para construirse en la zona.
La rezonificación de la zona se centra alrededor de Hialeah Market Station, en el 1200 SE 11th Ave., con la estación de Tri-Rail que conecta con el Aeropuerto Internacional de Miami y Tri-Rail/Metrorail Transfer Station, en el 1125 E 25th St., donde ambos sistemas se entrelazan.
Aunque este distrito de Hialeah tiene una ubicación estratégica pocos desarrolladores había mostrado interés en en invertir en el área, hasta ahora.
Entre junio y diciembre de este año, el concejo aprobó dos nuevos proyectos en la zona, que tradicionalmente había sido conocida por albergar grandes galpones.
Los proyectos denominados Market Place Station, que estarán a cargo de la empresa Prestige Companies, se ubican junto a la estación del Tri-Rail, entre SE 10th St. y SE 11th St.
La empresa ubicada en Miami Lakes tiene dos proyectos de 114 unidades y 80 unidades respectivamente, que incluirán locales comerciales en un primer piso de 3,000 pies cuadrados.
Alexander Ruiz, director de Prestige, explicó a el Nuevo Herald que “en los últimos 10 años el área comenzó a cambiar, es una zona muy conveniente. No hay mejor área para vivir que aquí, por la cercanía para ir al aeropuerto, por Le June Road —una calle de 11.735 millas que conecta al condado de norte a sur— y el Trail-Rail”, indicó.
Prestige asegura que sus urbanismos “servirán como catalizador para la remodelación de esta zona estratégicamente ubicada al este de la ciudad, permitiendo a muchos vecinos transportarse fácilmente por todo el condado de Miami-Dade sin necesidad del automóvil”.
De acuerdo con la presentación de Prestige ante los concejales “la ubicación de los proyectos cerca de la estación de transferencia Hialeah Tri-Rail/Metrorail, proporcionará a los futuros residentes viajes diarios convenientes y eficientes, y acceso a opciones de transporte público”.
Otras opciones en los alrededores de la estación
La ciudad ha aprobado también, antes que termine 2022 en primera discusión, la rezonificación de un terreno de dos casas, en 1251 SE 8th Court y y 1261 SE 8th Court, para construir un edificio de cuatro pisos, que tendría un área comercial y 23 unidades de alquiler, proyecto de Pacific Development, Corp.
Dan Espino, representante de Pacific Development, Corp explicó a los concejales que “las condiciones actuales de la zona son menos que estelares, la zona es exactamente lo que quieren para revitalizar. Es un proyecto mixto que tendrá componente comercial con residencial, una buena transición”.
Pero los proyectos de Prestige y Pacific Development no son los únicos en Market Station. A 1.7 millas de distancia de la estación de Tril-Rail está Shoma Village, en el 445 Hialeah Dr., estructura inaugurada en agosto, conformada por dos torres de ocho pisos, de 304 unidades de alquiler, que van desde estudios de unos 640 pies cuadrados hasta unidades de tres dormitorios de unos 1,370 pies cuadrados, del consorcio Shoma Group.
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Shoma es un proyecto más ambicioso, que incluye distintas amenidades: piscina, sala de juegos, salas de conferencias y áreas de trabajo, entre otros.
De hecho, se espera que en 2023 inauguren Shoma Bazaar, un salón de comida que busca “revitalizar la escena gastronómica local y que inspire a la próxima generación de futuros chefs procedentes del vecindario”, explicó Stephanie Shojaee, presidenta de Shoma Group.
Antecedentes del distrito
Cuando la ciudad designó el uso de la tierra como TOD lo hizo con el objetivo de promover y fomentar la movilidad y la conectividad dentro del distrito, así como hacia y desde las estaciones de tránsito para peatones, bicicletas y automóviles, en un terreno de aproximadamente 313 acres.
Según el código de zonificación de la ciudad el propósito del distrito de desarrollo orientado al tránsito TOD es “proporcionar regulaciones para promover un desarrollo compacto, amigable para los peatones y de uso mixto con un diseño urbano y pautas arquitectónicas apropiadas a una distancia a pie de las estaciones de tránsito rápido de alta capacidad”.
La firma PlusUrbia que diseñó el plan del vecindario de Hialeah estimaba en 2016 que “la zonificación TOD fomenta la reutilización adaptativa de las estructuras de almacén existentes y promueve opciones de vida saludable para la movilidad más allá del automóvil”.
A juicio de la firma, que también diseñó el plan del famoso Wynwood Art District de Miami, en su paso de uso industrial a mixto, el aumento de la densidad promueve las artes, los restaurantes y las tiendas.
Bajo este planteamiento, el código de zonificación contempla que todos los edificios en la zona deben tener locales comerciales en la planta baja para activar la dinámica del área.
El distrito de Market Station es la continuación del distrito de artes Leah, ubicado en 1055 E 15th. que emula justamente a Wynwood. Un proyecto con grandes apuestas culturales que aún no se ha consolidado, pero promete mayor auge en la medida en que los más jóvenes hagan vida en la zona.
