Encuesta: Muchos prefieren peajes para financiar proyectos de transporte

En un resultado sorprendente, la mayor parte de votantes del Condado Miami-Dade expresaron estar dispuestos a pagar peajes para financiar proyectos de transporte, de acuerdo con una encuesta de Bendixen y Amandi realizada para el Nuevo Herald y el Miami Herald.

Un 42 por ciento de 600 votantes, encuestados entre el 8 y el 14 de julio, dijeron que cobrar peajes sería la mejor manera de pagar por nuevos proyectos de transporte en el Condado Miami-Dade.

El resultado sorprendió a los observadores porque la encuesta se realizó en momentos en que los políticos locales y los medios de comunicación han detectado un malestar generalizado entre el público debido a una reciente alza de los peajes en las transitadas autopistas 836 y 112.

Inés Price, una de las encuestadas, dijo que ella prefería un aumento en el precio de la gasolina a las otras opciones que le mencionaron: peajes, aumento de impuestos a las ventas y a la propiedad.

“Para mi, pagar más por la gasolina me parece más equitativo que pagar más peajes, porque no todo mundo usa esas autopistas”, dijo Price.

Price estaba entre el 12 por ciento de encuestados que apoyó la opción de un aumento al impuesto a la gasolina para financiar proyectos de transporte. Un 20 por ciento favoreció un aumento al impuesto sobre las ventas, y un 3 por ciento aumentar los impuestos sobre la propiedad.

El resultado de la encuesta refleja una tendencia que los operadores y dueños de autopistas de peaje en otras partes del país encontraron en una encuesta realizada en el 2010.

La encuesta estaba incluida en un informe publicado por la Asociación Internacional de Puentes, Túneles y Turnpikes (IBTTA) que realizó una convención en Miami la semana pasada. La encuesta decía que los que habían respondido expresaron un apoyo mayoritario al uso de peajes para la financiación de proyectos de transporte.

“El 84 por ciento de los estadounidenses piensan que los peajes deben ser considerados como una fuente principal de ingresos para el transporte o para proyectos individuales”, según el sondeo de BTTA.

La encuesta en Miami-Dade de este mes fue realizada por la firma Bendixen & Amandi International entre 600 votantes inscritos en el Condado. Tiene un margen de error de más o menos cuatro por ciento. La gran parte de los encuestados, un 28 por ciento, tienen de 35 a 49 años de edad.

Casi un 50 por ciento eran inmigrantes nacidos en Cuba y otros sitios en América Latina. Un 54 por ciento eran mujeres y un 44 por ciento eran demócratas. El 29 por ciento eran republicanos y un 27 por ciento se describieron como independientes.

En otro resultado significativo, un 70 por ciento de los encuestados dijeron que estaban a favor de que el Condado Miami-Dade permita operar legalmente a los servicios de transporte compartido Uber y Lyft.

Aunque una mayoría de los choferes y dueños de taxis en Miami-Dade se oponen a Uber y Lyft, miembros de la comisión condal están contemplando la posibilidad de legalizar esos servicios porque un gran número de usuarios los prefieren.

Eduardo Pollo, cubano que llegó a Estados Unidos hace 53 años y ahora está jubilado, fue uno de los que expresó apoyo.

“A mi me parece que todo servicio privado de transporte va a ser mejor que el que está regulado, controlado, como el de los taxis”, dijo Pollo.

Un nueve por ciento expresó oposición a permitir la operación de Uber y Lyft en el condado.

Los hispanos fueron los que expresaron más apoyo a los servicios con un 77 por ciento, lo que supera el 71 por ciento de blancos no-hispanos. Los negros expresaron apoyo también, pero en menor margen, 48 por ciento.

Esta historia fue publicada originalmente el 18 de julio de 2015, 4:05 p. m. with the headline "Encuesta: Muchos prefieren peajes para financiar proyectos de transporte."