Urbanizador de Miami propone nuevo lugar para el incinerador de Miami-Dade. A dos ciudades no les gusta

Semanas antes de la votación decisiva sobre el lugar donde se construirá el nuevo incinerador de basura de Miami-Dade, un urbanizador de Miami está ofreciendo un nuevo terreno en un área agrícola fuera de Hialeah Gardens, en el extremo occidental del condado.

David Martin, director ejecutivo de la empresa Terra, está promocionando su terreno de 65 acres como lo suficientemente remoto como para que los comisionados de Miami-Dade eviten las peleas de Doral y Miramar mientras el condado considera ubicaciones de incineradores cerca de vecindarios de esas ciudades.

El incinerador de 1982 que quemaba casi la mitad de la basura de Miami-Dade durante décadas en un sitio en Doral cerró después de un incendio en febrero de 2023, y Doral está presionando al condado para que elija una nueva ubicación para construir un reemplazo.

La ubicación propuesta por Martin es un bosque de árboles cerca de Okeechobee Road, en la NW 137 Avenue. Ese terreno está a casi 2 millas de la zona más cercana en Miramar, una ciudad de Broward que promete demandar a Miami-Dade si el condado avanza con la construcción de un incinerador de $1,500 millones cerca de la línea del condado.

El terreno recomendado por la alcaldesa Daniella Levine Cava, en una pista aérea abandonada conocida como Opa-locka West, se encuentra a menos de media milla del mismo vecindario de Miramar. Miramar y Doral están a unas 12 millas de distancia.

Miami-Dade también está considerando un sitio privado en Medley, cerca del incinerador Doral existente.

La oferta de Martin coloca a un urbanizador influyente en una de las decisiones más controversiales que esperan los comisionados después de las elecciones de agosto, que otorgaron a Levine Cava y a seis miembros de la Comisión nuevos mandatos de cuatro años. Martin es un donante confiable en las elecciones locales y estuvo en las noticias el año pasado por una oferta impresionante de $1,200 millones para comprar un portafolio de bienes raíces que incluía la antigua sede del Miami Herald en la costa de la ciudad antes que esa transacción con el nuevo propietario fracasara.

El terreno de Martin también presenta algunas de las mismas desventajas que la ubicación del aeródromo. Está fuera del límite de desarrollo urbano de Miami-Dade, que divide la construcción suburbana de las áreas rurales del condado y está diseñado para proteger los Everglades y las tierras de cultivo de la expansión urbana. Michael Goldstein, un abogado de Miramar, describió los dos terrenos de “funcionalmente iguales” y dijo que Miramar se opondría a los dos.

El alcalde de Hialeah Gardens tampoco es partidario del nuevo lugar.

“Mi preferencia sería que no lo construyan cerca de nuestra ciudad”, dijo el miércoles Yioset De La Cruz, alcaldesa de Hialeah Gardens. “Creo que puede marcar una diferencia en la calidad del aire”.

Aunque los vecinos de Doral se quejaron de los olores de basura de la planta de Doral, Levine Cava y otros líderes del condado sostienen que la tecnología de incineración modernizada ha eliminado en gran medida los problemas de calidad del aire que plagan a la generación anterior de instalaciones de procesamiento de basura. Conocidas como plantas de “basura a energía” porque generan algo de electricidad mientras queman basura, las incineradoras permiten a los gobiernos locales desechar la basura sin depender exclusivamente de enterrarla en vertederos o reciclarla.

Se espera que los comisionados de Miami-Dade debatan el futuro del incinerador del condado en su reunión del 17 de septiembre. Miramar se compromete a llenar la cámara con residentes que se oponen a una posible mudanza a la pista de aterrizaje a menos de medio kilómetro del desarrollo de viviendas Sunset Lakes de Miramar.

Por otra parte, Doral ha estado presionando durante años para retirar el incinerador, que fue construido en una zona remota, sólo para ver cómo surgían desarrollos habitacionales cerca de él en las décadas siguientes. Uno de los residentes cercanos es el comisionado del condado que representa el área, el ex alcalde de Doral, Juan Carlos Bermudez.

Un representante de Martin se negó a hacer comentarios. La propuesta escrita del desarrollador del 19 de agosto a Bermudez, obtenida esta semana por el Miami Herald, involucra un intercambio en el que Martin proporcionaría la tierra para un nuevo incinerador a cambio de un terreno de propiedad del condado fuera de Doral que quiere para un desarrollo comercial y residencial mixto. No estaría involucrado en lo que Miami-Dade construyó en el lugar propuesto.

Martin quiere que el terreno de propiedad del condado fuera de Doral, donde NW 58 Street se encuentra con 87 Avenue, se use para un desarrollo mixto de uso comercial y residencial. Actualmente, el Departamento de Residuos Sólidos del condado lo utiliza (tiene una estación donde los residentes que pagan los servicios de basura de Miami-Dade pueden deshacerse de los productos químicos domésticos) y Martin construiría 1,002 unidades de apartamentos en edificios de baja altura y 1 millón de pies cuadrados de espacio industrial.

Los planes del condado para un parque de fútbol junto al sitio de desechos sólidos no se verían afectados, ya que el desarrollo de Martin estaría diseñado para albergar el centro recreativo recreativo, dijo Martin en una carta del 19 de agosto a Bermúdez, quien no respondió a una solicitud de declaraciones.

Esta historia fue publicada originalmente el 29 de agosto de 2024, 2:02 p. m. with the headline "Urbanizador de Miami propone nuevo lugar para el incinerador de Miami-Dade. A dos ciudades no les gusta."