¿Estará muy lleno el aeropuerto de Miami durante los viajes de Navidad? Entérese de lo que le espera
¿Tiene planeado ir a un aeropuerto del sur de la Florida durante las fiestas navideñas? Pues, prepárese para encontrarlo muy lleno.
En primer lugar, y lo más importante, si conduce hacia o desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) alrededor de las 9 p.m., tenga en cuenta que algunas partes de la autopista Dolphin se congestionan por la noche y hasta por la madrugada. Varios carriles en ambos lados de la carretera estatal 836 están cerrados debido a las obras de construcción del paso elevado. Así que, tómese un tiempo extra.
Luego, al llegar al aeropuerto, probablemente encontrará largas filas.
Días de mayor afluencia
El MIA pronostica asistir a un récord de 3.3 millones de pasajeros durante el período festivo, que abarca 18 días, del 19 de diciembre al 5 de enero, según Greg Chin, director de comunicaciones del Departamento de Aviación del Condado Miami-Dade. El volumen es un tres por ciento mayor que en el mismo período del año pasado, agregó Chin.
Se espera que los días de mayor afluencia, con más de 190,000 pasajeros diarios, sean el sábado 20 de diciembre, el viernes 26 de diciembre, el sábado 27 de diciembre, el viernes 2 de enero y el sábado 3 de enero. El Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood aún no ha proporcionado pronósticos de pasajeros.
Renovaciones en curso
Las fiestas llegan en momentos en que el MIA está en medio de un proyecto de renovación de 9,000 millones de dólares que se completará para 2039, permaneciendo abierto las 24 horas del día, los siete días de la semana. Por lo tanto, esté atento a las señales y desvíos que indican las obras en curso.
Una señal de progreso: se abrirán 2,240 plazas de estacionamiento adicionales al público la noche del 19 de diciembre, un proyecto completado justo a tiempo.
Los viajeros que llegan, deben tener en cuenta que las señales para la recogida de equipaje pueden llevarlo al mismo piso que los mostradores de boletos para los pasajeros que salen. Luego tendrá que tomar un ascensor o una escalera mecánica para bajar un nivel y recoger su equipaje.
Si se pierde, tiene preguntas o quejas, busque a los empleados del aeropuerto con chalecos azules que dicen “Lightning Crew” en la espalda. También actúan como representantes de servicio al cliente y están ubicados en todo el aeropuerto, y pueden ayudarlo de inmediato.
Mejoras en el MIA
Los viajeros también deberían notar algunas mejoras ya realizadas. En comparación con años anteriores, habrá más escaleras mecánicas, ascensores y pasillos rodantes en funcionamiento: hasta el 20 de noviembre, el 94 por ciento de los 616 dispositivos del MIA estaban funcionando, de acuerdo con el Departamento de Aviación. De los que están fuera de servicio, 14 se encuentran en mantenimiento y 25 están siendo reemplazados como parte de los planes de renovación.
En noviembre, el MIA anunció la incorporación de sistemas automatizados de control de pasaportes que reducirán los tiempos de espera. El programa de Procesamiento Mejorado de Pasajeros de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) instaló 12 cabinas de reconocimiento facial en tres áreas de control de pasaportes en las terminales D, E y J. Se toman fotografías y las imágenes se comparan con los registros de la CBP en apenas tres segundos.